

丰田埃尔法,相信大家都不陌生,这是一款豪华MPV车型,现款车型在国内售价高达83.90万-92.80万元,而且终端市场还曾存在较为严重的加价问题。但由于这几年丰田在国内市场的口碑下行,加上雷克萨斯LM车型的存在,埃尔法的存在感受到一定影响,市场反馈开始趋于平淡。
为了全面提升产品力,全新一代丰田埃尔法的换代工作正式提上日程,近日也有相关海外媒体曝光了新一代丰田埃尔法的实车图,结合已有信息来看,全新一代埃尔法确实有了崭新的一面,前脸的格栅尺寸变得更大,点阵式的镀铬装饰也变得更为精简,以此突出了全新一代埃尔法犀利的一面。此外,整车的灯组设计,也与时下流行相结合,整车线条也开始有棱有角,车型走起了运动时尚风格。
根据相关信息披露,全新一代埃尔法还将换装尺寸更大的中控屏幕,带来更高的可玩性。全新一代埃尔法的动力系统也将得到升级,除了2.5L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统之外,还将提供2.4T涡轮增压发动机,并匹配AT变速箱以及四驱系统。这样一来,全新一代丰田埃尔法的动力也变得相当丰富。与此同时,兄弟车型丰田威尔法也即将亮相。
就在换代车型即将亮相的时候,香港地区也传出过一份非官方的价格报表,顶配车型售价将达到120万元港币,折合人民币也超过了100万元。此前,丰田官方引入的皇冠进口版本车型,2.4T版本也是比2.5L版本贵出不少,所以咱们基本可以肯定,全新一代埃尔法引入国内销售,高配价格肯定是要涨价的,而且可能还会不少,这可能是这套2.4T的动力成本确实不低。
不过,在这个全新的节点上,即便全新一代丰田埃尔法上市,在国内市场他的处境也发生了巨大变化。一方面是丰田等国外品牌形象被不断弱化,另一方面是中国品牌的豪华高端MPV车型强势崛起,腾势D9、岚图梦想家等车型全面出道,全新一代埃尔法显得有些势单力薄。更重要的是,新能源车型在国内已经成为了新潮流,而这恰恰是丰田车型的短板。
当然,国内汽车市场这么大,也不会缺少丰田埃尔法车型的追随者,只是埃尔法想再回到那个随心加价的时代,显然是有难度的。对于全新一代埃尔法,大家怎么看呢?
大众汽车集团(中国)与合作伙伴达成战略合作意向布局电池原材料供应链【2022年3月21日,北京】大众汽车集团(中国)与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录,以进一步巩固在国内电池价值链中的地位,加强在快速增长的电动出行领域的竞争力。此次合作旨在实现成本优势,确保原材料供应,实现透明、可持续的供应链,同时加强在包含前驱体、正极材料等全产业链的技术创新协同。正极材料是锂离子电池的主要组成部分,决定了电池的能量密度,同时也占据了动力电池的大部分成本。此次合作将有助于实现集团电池成本降低30%-50%的长期目标,同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。大众汽车集团(中国)将与华友钴业和青山集团组建一个专注于镍、钴原料生产的上游合资公司。同时还计划与华友钴业建立专门从事镍、钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产的下游合资公司,以支持大众汽车在中国 |
纯电雷达RD6起价14.58万元,增程长安猎手预售价会多少?纯电雷达RD6起价14.58万元,增程长安猎手预售价会多少? |
25万元买兼顾诗和远方还不限行的中型SUV,增程和插混谁更好?增程式电车和插电混动都能享受到不限行的绿牌和购车免购置税,都能不充电加油即可,不用担心续航里程和充电不便,让诗和远方都有还能不限行。两种新能源车,增程电动和插电混动,谁更适合您? |