对于老司机而言,如果你问他喜欢跑高速还是市区,他大概率会告诉你跑高速,为什么?因为高速一般不会堵车,而且视线开阔,可以放心大胆的“驰骋”,但是其实跑高速并没有咱们想象的那么完美!
首先,高速路上,由于车速很快,一旦发生紧急情况,很难刹停,甚至会出现侧翻的可能,危险系数比市区更高,其次,跑高速是真会打瞌睡!特别是午后,不到10分钟,可能眼皮都会忍不住“打起架来”!当然,不仅仅是午后犯困,还有以下原因。
1. 开高速太“简单”了
由于高速路面开阔,车速很快,操作起来比较单调,一般只用控制油门,前方有车的时候再点点刹车,像急转弯、红绿灯等等,这一系列东西,你几乎都不用关注,有的司机为了让开车更加放松,还会选择直接开启巡航功能,这样一来,你的操作就更简单了。
不过正是因为越简单,所以你更容易犯困,因为你的思考变少了,学术用语称之为中枢神经抑制性保护。
另外,相较于在市区驾驶,高速路上“景色”也比较单一,很容易让司机产生视觉疲劳,而市区里,灯红酒绿,时不时出现一点塞车的情况,你还得时刻关注路况进行主动变通,所以你的注意力会相对集中,那么也就更不容易出现打瞌睡的现象。
2. 气候原因也会有影响
冬天跑高速,即便在窗户紧闭的情况下,你仍然会感到瑟瑟发抖,那么这个时候,你会毫不犹豫的打开空调,温暖的室内环境,再加上单一的操作和高速上单一的“风景”,不打瞌睡就怪了。
除此之外,万一再碰上午后,天空上还挂点“小太阳”,阳光再一照射,任谁都忍不住想睡上一觉,这也是为什么有的人一坐车就犯困的缘故。
特别是老司机,跑高速时更容易放松警惕,出现打瞌睡的现象,因为对他们而言,技术是绝对成熟的,但高速路上可不管你技术有多好,由于车速太快,即便你反应及时,也很容易酿成大祸。
写在最后
生命不可儿戏,跑高速犯困最直接的解决办法就是补觉,开进服务区,睡1~2个小时,也会清醒很多,注意别太依仗功能性饮料,因为有的人真的不吃这套。
“图片来源于网络,如有侵权,联系即删!”
9月销量再次下滑,小鹏调整架构急救火,还能扭转乾坤?“蔚小理”作为曾经无可争议的头部新势力品牌,可近年来的影响力却在逐步下降,即便是去年第四季度小鹏汽车迎来了销量爆发,一举让小鹏坐上了新势力品牌中的头把交椅,成为万人追捧的对象。 |
新城市物流·商旅大师,开瑞大象EV正式上市8月3日,在第三届昆明国际新能源汽车展览会上,开瑞新能源正式发布了其首款新能源卡车——大象EV。大象EV是继优优EV、优劲EV后,开瑞新能源推出的又一款针对城配支线物流市场的车型,新车可针对不同物流场景,为用户贴身定制车型,致力于打造用户信赖并依赖的贴身物流伴侣。此次大象EV共推出厢货和冷链两种车型,补贴后售价分别为16.78万和23.28万元。 |
“赋能未来”-大众汽车集团(中国)助学项目2022学年启动 响应乡村振兴战略,助力职业教育发展【2022年9月22日,合肥】今日,“赋能未来”-大众汽车集团(中国)助学项目2022学年启动暨开班仪式在安徽合肥成功举行。项目由大众汽车集团(中国)与中国乡村发展基金会联合发起,为期五年,旨在为来自低收入家庭的品学兼优学子提供经济支持和汽车行业职业教育机会。今年,项目进一步覆盖河北、安徽,在五省同步支持新一批1000名学生,帮助他们顺利开展中职或高职的汽车职业教育,提升其专业技能和综合竞争力,为汽车行业培养人才。 |