

不知道小伙伴们对国产卡车是什么印象?小编估计小伙伴们印象里的国产卡车是高高大大装载着满满一大车的泥沙,脏兮兮的在公路上慢悠悠的走着。其实那只是曾经的情况了,现在的卡车经过了多年的创新和不断的进步,国产卡车也不断的壮大起来,很多消费者也逐渐认可国产支持国产。那小编今天就为小伙伴们介绍一下,前10名的卡车是哪些。
一、一汽解放
代表车型:解放J6
一汽解放汽车有限公司是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。从2007年7月解放J6重卡首次下线到2009年10月,销量跨越了1000万辆,成为中国汽车自主品牌的一大骄傲。
一汽解放发动机总成也不断推陈出新,11升机再显威力;而解放10AT变速箱在2009年7月实现了批量投产,一下填补了解放重型车变速箱空白。
二、东风天龙
东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。东风天龙的外观,强悍又不失流线动感,既显现出欧美卡车粗犷气势,更符合东方审美观点。全钢双层保险杠,充分展现东风对客户的关爱,外形上更是美观大方。一对炯炯有神的水晶大灯,呈虎牙状,犹如点睛之笔,再添王者霸气。
三、中国重汽
该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。
四、福田欧曼
2009年,欧曼依靠调整产品结构、高品质的升级换代产品和全程无忧服务取得了市场佳绩,全年产销重卡8.5万辆,在重卡行业排名第三。
目前,欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼ETX、专用车全系列产品,动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T,可充分满足中国市场的不同需求,能为第三方物流和城市建设提供最佳整体解决方案。欧曼为满足日趋多元化的市场需求,整合欧系重型车和日系中重型车的优点,将产品平台化设计为重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系)。
五、陕汽卡车
公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车、中轻型卡车、重型车、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是国家选型对比试验后保留的唯一指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。陕汽的承载能力可是一流的。
写在最后
最近几年物流发展迅速,重卡技术也不断的在进步。现在的重卡技术,特别是高端的重卡已经可以和进口品牌车扳手腕了。物流的发展促使,重卡技术的进步,重卡技术的更新,推动着物流的腾飞,这是相互相成的。
真正的“社会车”三巨头对决 到底谁能成功完成“双杀”如今越来越多人关注的车型已从强调个性转为重视家用,而小型SUV凭借价格和实用性让无数消费者动心。我心里有一个疑问:难道我们只有小型SUV可选吗?谁说为了实用性就要和生活乐趣脱离关系?所以,忘掉SUV吧,旅行车绝对是一个最佳选择,除了更加实用的空间性,它也代表了与众不同的生活态度。 |
广州车展将近,大玩“电驱化”的东风日产还将带来惊喜?日前,广州国际汽车展组委会宣布,2022第二十届广州国际汽车展览会将在2022年12月30日至2023年1月8日举办。广州车展被众多车企当作“收官之战”,届时将有大量汽车媒体及消费者齐聚广州,见证本年度最后一场汽车盛宴。 |
从年销百万到无人问津,宝骏是如何把自己玩死的?从年销百万到无人问津,宝骏是如何把自己玩死的? |