BBA作为国内最畅销的豪华汽车品牌,其中旗下卖得最好的奥迪A4L、A6L、奔驰C级、E级、宝马3系、5系,它们当中最便宜的车型落地下来也得30万元往上,再看去年中国人均可支配收入,仅有3.69万元,如此对比下来,你们会发现网上所吹嘘的人均BBA并不是事实,因为想要购入以上车型,真的很难!
首先你们要清楚30万元是个什么概念,我们以月收入1万元来计算,每年总收入为12万元,加上年终奖,不会超过15万元,除去生活开支,医疗和教育等,一年净收入几乎存不了多少,即便你与老婆一起挣钱,一年能有30万元的收入,想要购入一辆宝马3系,也几乎不可能!
因为这个时候,你的购车观念会发生改变,你的经济基础是以家庭为单位的,你必须得在保证家人生活质量的前提下,选择一台适合家庭的车,而不是选择一辆30万元往上的BBA车型,简而言之,这是生活压力带给你的清醒。
那么买以上这些BBA车型的又是哪类人呢?
1.冲动消费者
这类消费者一般购车不会考虑经济后果,又或者说他们没有那么大的家庭压力,比方说月收入在达到1万元这个基础时,他们认为自己是有这个购车能力的,当然,大多数时候,他们都会选择用贷款来满足购买BBA的梦想。
又或者说在某一个阶段,他的收入迎来了暴涨,这个时候BBA就是用来撑面子的产物了,所以,他们购买BBA也绝不会选择二手车。
2.确实有经济实力的消费者
对于他们而言,购入一辆30万元往上的BBA对他们的生活是有帮助的,而不是负担,因为在现有的条件下,他们愿意通过更好的物质来丰富自己的生活。
我们以这类人的总资产来计算,房产占50%,生活开支、医疗教育占30%,那么剩余的20%是可以自行支配的,用它来购买BBA是绰绰有余的,所以对他们而言,这是非常合理的安排。
写在最后
对于中国市场而言,大部分消费者的购车欲望是非常强烈的,并且越有钱的人越喜欢买符合自身身份的车,车轱辘觉得这其实是件非常危险的事情,甚至是落后的想法,因为40年前的欧美市场就是如此。
反观现在,你们会发现欧美市场的消费者购车欲望其实是极低的,大多数消费者不选择BBA不说,甚至更愿意选择二手车,因为他们认为价格越高昂的车型会压缩自身的生活质量,记住,他们是以“生活”为前提的,而不是以汽车为奋斗目标,所以大多数人会觉得,欧美人反而更会过日子。
最后车轱辘再简明阐述一下自己的观点,车轱辘认为不论你多有钱,购车从实际出发是最为可靠的,千万不要为了买而买,
“图片来源于网络,如有侵权,联系即删!”
法系车救星!凡尔赛C5X新增中国红涂装和浅色内饰,选装内饰不加价!早几年间,可以说法系车一直在退市的边缘徘徊,不管干什么,销量都始终上不去,直到2021年雪铁龙凡尔赛C5X面世之后,才将法系车从“深渊”的边缘给拉了回来。 |
山海炮性能版即将亮相成都车展,2023款黑弹同步强势上市山海炮性能版即将亮相成都车展,2023款黑弹同步强势上市 |
名爵HS打卡重庆解放碑,上市售价低得“遭不住”今年重庆在抖音上火了,洪崖洞、磁器口、解放碑成了众多外地游客打卡必去之处,今年8月才刚刚亮相上海的荷尔蒙SUV名爵HS就将上市地点选在了重庆解放碑,小编作为重庆本地土著甚是自豪。这个周末大家在解放碑除了常规“打望”重庆妹子以外,被镶在重百大门上的名爵HS更是成了一道亮丽风景线。 |