专注汽车和摩托车资讯分享

Car and motorcycle information sharing

限时补贴至高5万元起,一汽-大众终端这波促销太实在了

  • 55
  • 2023-03-21 15:46
  • 0

进入2023年,为促进国内汽车产业发展和鼓励消费,从国家部委到地方政府,从汽车央企到民营品牌,都在积极推进消费补贴及让利感恩消费者活动。

春节过后,各级地方政府、主机厂、经销商等纷纷下场推出大额补贴。3月初,东风雪铁龙C6车型因叠加政府和企业综合补贴,最高优惠达到了9万元,引发了市场热议,也带动着国内车企在补贴降价的路上开启了“各显神通”的新阶段。

无论是广汽集团的购车即有机会获得免费粤A蓝牌,还是长安汽车的“一口价”购车,亦或是上汽大众的37亿元巨额补贴,不难看出,为了让消费者便捷购车,各家都在极尽全力地营造良好氛围。

促销的目的是引导消费,而只有让消费者得到实用且实惠的补贴让利,才能真正得到市场的认可。

笔者近日走访了多家4S店,发现各家的促销活动同质化现象很普遍,通常都是降价、送礼品或是给予一些上牌优惠等活动,促销和服务力度比日常销售的比例略大一些。但笔者在一汽-大众经销店内却看到了不同于其他品牌的补贴举措,确切地说这家车企终端推出的限时补贴促销活动,更基于消费者真实需求考虑,是真正“以用户为中心”,为用户带来更实际的实际利好。

一汽-大众此次全力支持终端经销店推出的限时优惠补贴,将帮助广大消费者降低购车成本,提高购车的实惠性和可持续性,同时也利于促进整个汽车消费市场的发展。

笔者对各地多家一汽-大众经销商进行电话咨询后了解到,该品牌多家授权经销商都在针对全系车型进行限时优惠补贴,比如从即日起至3月31日,单车限时至高补贴5万元等,这些优惠政策并非原有终端优惠的噱头包装,而是从用户用车全生命周期的实际需求出发,补贴力度更大、范围更广、更实在,以“真实惠、不套路”回馈广大用户,拉动汽车市场消费。

备受消费者关注的就是一汽-大众SUV家族。目前一汽-大众这个品类的产品覆盖了从小型到紧凑型,从中型高端到中大型五座,再到大型七座SUV细分市场,品牌通过理性层面的产品实力赋能与感性营销满足客户的需求,实现了销量的快速提升,该家族仅用45个月便达成了百万销量,其速度超越了目前所有中外合资车企,且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。

作为此次一汽-大众终端限时优惠补贴中的销量主力,SUV家族的补贴让利尤为亮眼。从各地经销商发布的促销信息来看,一汽-大众全新全能旗舰SUV揽境,单车限时至高优惠5万元;销量主力探岳,单车限时补贴也在2.5万至5万元;年轻化车型探歌、探影单车限时补贴从2.8万至4万元不等,全新上市的硬核大五座SUV揽巡也可享有1万元+的限时补贴。

其中揽境和揽巡可享至高5年0利率,以及至高2.8万元的置换补贴,同时还赠送5次免费基础保养(含首保)及价值4900元的牧高笛露营套装。三探车型除了限时补贴外,也均可享有2年0利率/低首付/低日供,以及不同额度的置换补贴、新保补贴和交强险优惠。所有老客户增购均可获得客户俱乐部20000积分。

覆盖各细分市场的轿车家族是一汽-大众备受消费者喜爱的产品阵容。

从各地经销商发布的促销信息来看,此轮终端优惠补贴迈腾单车限时至高补贴达到了2.5万元,部分经销商针对迈腾GTE的限时补贴更是高达5万,全新速腾限时补贴1.8万至3万元,全新宝来限时补贴3.2万元+,最美大众车新CC的限时补贴至高也达到4万元。客户权益同样覆盖0利率/0首付购车、不同额度的置换补贴及增购积分等,消费者可根据自身情况有更多的选择。

即便是热销车型高尔夫,也有超过1万元的优惠,对于高尔夫“死忠粉”来说仍具有相当大的吸引力。

此次限时优惠补贴活动中,上市2周年的ID. CROZZ家族则推出了至高补贴4万元的优惠价格,除高额的置换补贴外,品牌还限时赠送价值4900元的牧高笛露营套装,针对老客户增购还可享20000积分。

此外,品牌充分考虑到用户多元用车的需求,一汽-大众终端还限时推出了“0首付、0利息、低月供”租赁方案,并有电池租赁等特别方式供选择。而用户订车即享包括8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“七大基础权益”等。

从价格到价值,一汽-大众ID. CROZZ家族带给用户的利好几乎涵盖了从购车、用车、保养等方方面面,从哪个角度来看,消费者都是最大受益者。

可能在某些消费者看来,车企只有不断地降价,才体现出品牌的诚意。但事实上,汽车消费不同于一次性消费的普通商品,汽车是需要长期养护和使用成本的,如果只看补贴价格,可能会忽略品牌带来的实际利好,从这个角度来说,一汽-大众终端经销店在金融政策、保养补贴、置换补贴等层面的限时补贴行为,都是基于用户在全生命周期最实际的需求而推出,且补贴力度比以往更大、更实在,消费者得到的将是超越补贴价格的品牌价值和用户价值。

另外,此次国内车市的大规模补贴降价促销潮,还有一个深层的原因,那就是多家车企要赶在7月1日国家强制实施国六B排放标准之前,将现有库存的国六A产品尽快清库。

据了解,国六B排放标准更环保,同时对车企的技术要求也更高,而且要升级到国六B,研发测试成本也是一笔不小的费用,据业内人士分析,部分企业甚至会因此而放弃部分产品的技术升级。

笔者在与一汽-大众4S店人员咨询时了解到,该品牌旗下的产品在2022年底就已经逐步升级到了国六B的标准,消费者在此次终端经销店的限时补贴促销活动中购买到的车型,已经是最新国标的产品,用户得到的是更高的产品价值。

这么多的利好举措,您做好准备去一汽-大众4S店选择哪款车了吗?


分享到:
全部评论 (0人参与)
请控制在100字以内。
安全登录 ×
车轱辘用户登录,请输入登录信息!
  • 快捷登录:
© 2017-2020 车轱辘(www.chegood.cn) 技术支持:重庆互联网 渝公网安备 50010502001923号 版权所有 渝ICP备17016055号-1
QQ在线:151055810  邮箱:151055810@qq.com