毫无疑问,在插电式混动领域,一直是比亚迪占据着龙头老大的位置,其凭借着DM-i超级混动技术、刀片电池等多项黑科技,做到了不仅油耗低,而且续航强这两大优点,可以说让对手无机可乘,不过,再牛的技术也有被追赶上来的那一天,长安汽车就是一个特例。
第三代CS75PLUS智电iDD亮相
近日,第三代CS75PLUS智电iDD迎来了亮相,其诸多实力甚至可以与比亚迪一较高下。
首先,咱们还是先来简单了解一下它的外观。
与第二代CS75PLUS相比,第三代CS75PLUS智电iDD的外形设计更为年轻时尚,前脸采用的是名为星辉翼动的格栅设计,从细节上看,它的格栅形状是由诸多小翅膀组成的,左右两侧的导流口分别向格栅聚拢的下端汇聚,两者设计相辅相成,整体设计感很强,除此之外,它还采用了贯穿式的前车头大灯,通透感非常好。
侧面的侧重点则主要凸显在线条以及颜色的搭配上,可以看到,虽然它的腰线设计较为丝滑,但是整体也很有肌肉感,这很符合SUV的气质,除此之外,和整个白色车身搭配的是黑色装饰条,比方说门框以及车窗外围的点缀,黑白色的搭配让整体颜色看起来更加鲜明,同时它也是营造简约大气氛围感的一把“利器”!
尾部的设计较为熟悉,可以看到,在很多长安汽车上都能找到它的影子,贯穿式后车尾灯的设计,另外再加上下方被黑色饰条包围的双边双出排气口以及黑色扰流板,时尚感还是有的。当然,这些还不是第三代CS75PLUS智电iDD的最大亮点,其核心能力咱们接下来慢慢讲。
更聪明 更安全
第三代CS75PLUS智电iDD作为一台新能源汽车,其最重要的核心便是智能化,为此长安汽车采用AI智慧算法让其动力系统高效运行,它能根据不同的路况、环境等实行动态能量管理,以此达到低能耗的优势。
另外,其150km超长的纯电续航,能够轻松满足日常出行需求,再加上全系标配的交直流高功率双快充,充至80%仅需30分钟,让等待不再成为焦虑,除此之外,它还能够提供220V交流电外放,野外露营烧烤、烫火锅统统都能帮你搞定。
再来就是安全,对于一众新能源汽车而言,这可谓是重中之重,因为新能源汽车起火的事故实在太多,基于此,第三代CS75PLUS智电iDD采用了更可靠的IP68级防水技术、高强度钢电池包、全温域电池热控系统、毫秒级电池监控系统、多元“热安全”保护系统。
总而言之,就不论是电池在1米水深中,浸泡30分钟,还是在零下35℃至55℃的极端环境中,电池都能稳定在一个极佳的状态。
除此之外,在驾控方面,第三代CS75PLUS智电iDD对自己也有极为严苛的要求。
驾控更流畅 油耗更低
第三代CS75PLUS智电iDD在低速状态下,会以纯电驱动,高速状态下则会自动切换为混动,以此来保证能量的最低消耗以及高速超车动力充沛。
除此之外,其搭载的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,不仅能够提供强劲澎湃的动力,操控也能做到平顺自如,净功率达122kW,净扭矩高达255N.m,60-100km/h加速时间3.6s,百公里综合油耗(NEDC)低至0.9L。
由此可见第三代CS75PLUS智电iDD,不论是造型上的打造,还是智能化与安全性的先进化,以及驾控感和油耗,它都准确的拿捏住了消费者的心理,实用为王,性价比占第一位,是该产品的铁则,车轱辘预估其上市之后,必将在插电式混动领域中抢占一定的市场。
92#重回7元时代,新能源补贴即将到期,油车又行了?眼下,燃油车已经被逼到了绝路上。一线自主品牌燃油车不得不降价求生存,大众、丰田等原本高高在上的品牌,如今也祭出了大幅的市场优惠,3-4万元的幅度不在话下。二线合资品牌如今连指导价都下来了,众多B级车指导价来到了15万元的位置,再考虑到市场优惠,性价比直逼国产品牌燃油车。有些基础不够牢固的汽车品牌则是干脆退出了中国汽车市场,不得不说,燃油车已经处于供过于求的状态,消费者的市场话语权越来越重。 |
2月销量还创同期历史新高,3月就遭到滑铁卢,广汽丰田怎么了?近几年来,随着中国汽车品牌的全面崛起,不断地蚕食了合资车的市场份额,导致大多数合资品牌销量都出现了不同程度的下滑,去年合资车销量更是遭到了滑铁卢。但在合资车销量整体下滑严重的背景下,广汽丰田却成了特例。 |
比亚迪大疆华为联合打造的豹8无人机版,售39.58~42.38万贵吗?比亚迪大疆华为联合打造的豹8无人机版,售39.58~42.38万贵吗? |