要说SUV的销量王是谁，那一定是哈弗H6，不过那是以前，目前随着市场的不断变化，越来越多的竞争对手开始涌现，再加上新能源汽车这条“拦路虎”的出现，SUV市场早已变天，回看去年全年和今年一月份销量榜单，你会发现哈弗H6打下的“江山”早已易主。

燃油车不再是SUV的主场 插混成为顶梁柱

据乘联会提供的销量数据来看，去年全年比亚迪宋和特斯拉Model Y“两花”齐放，而后今年一月，由于特斯拉爆出大降价的消息，导致大批消费者出现了持续观望的状态，所以只剩比亚迪宋“一枝独秀”！

细看销量排行榜，不难发现，新能源汽车抢了燃油车的风头，以比亚迪宋为例，旗下卖得最好的，无非不过是比亚迪宋PLUS DM-i，上月销量达到了28404辆，占了宋全部销量的一半以上，毫无疑问，比亚迪让插混逐渐成为了SUV市场的主力军！

哈弗汽车作为SUV市场的老将，很显然，是不允许这样的情况持续下去的，于是近段时间，它搞出了一系列的“大动作”。

“嗅”到市场方向 开始转变阵型

前段时间，第四代哈弗H6曝光谍照，其四种动力系统分别为：1.5T+48v轻混、2.0T轻混、1.5TDHT、1.5T DHT-PHEV，由此可见，哈弗H6仍旧坚持“一车多发”的并行路线，不过这样一来，似乎显得自己不太专注，于是哈弗再次曝光了旗下即将推出的全新SUV。

从申报信息来看，该车暂定命名为哈弗如歌，全系均采用插电式混合动力系统，整体造型以简约时尚为主，似乎是嗅到了市场的“主流味道”！

全车以黑白两种色调为主基调，除了较“硬核”的两条腰线以外，其余地方的线条都显得异常柔和，特别是前车头，要不是下格栅进行了熏黑式的处理，差点就让我误以为它是一款纯电动车型，另外，其前车头大灯的设计也非常独特，辨识度很高。

车尾部分，则显得似曾相识了，特别是尾灯，和历代的哈弗车型如出一辙，另外，左下角PHEV标识也证实了它插电式混合动力汽车的身份。

哈弗如歌和宋PLUS DM-i一样定位为紧凑型SUV，不过在车身尺寸方面，它似乎并没有比亚迪宋PLUS DM-i更懂国人，哈弗如歌的长宽高分别为4600mm*1877mm*1675mm，比宋PLUS DM-i小，轴距为2710mm，也比宋PLUS DM-i短，不过有一点值得一提的是，哈弗如歌的接近角（20度）和离去角（27度）要比宋PLUS DM-i大，也就是说其通过性要更好。

动力部分，和宋PLUS DM-i两驱版一样，都是以1.5L自然吸气发动机为基础，最大净功率74kw，WLTC工况下纯电续航有45km和96km可选，最低荷电状态油耗5.3L/100km，相较于宋PLUS DM-i而言，要稍微逊色一点，不过如果哈弗如歌的定价低于宋PLUS DM-i，那还是有机会与此一搏的。

写在最后

从以上分析来看，哈弗想要凭如歌重回SUV销冠的可能性不大，即便它后续的定价略低于比亚迪宋PLUS DM-i，它“出圈”的机会也并不高，一是技术层面，二是在新能源品牌的影响力层面，实话说，哈弗都是要稍弱一点的。

所以结论就一个字——难！