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乘用皮卡不足10万元起,览拓者真能抢走长城炮的份额吗?

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  • 2023-02-05 17:53
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乘用皮卡不足10万元起,览拓者真能抢走长城炮的份额吗?

 

 

随着近几年政策利好,很多城市皮卡陆续解禁,不少消费者在购车时也将目光放到装载能力超强、通过性极高、更具性价比的皮卡。现在很多厂家都在推出高度乘用化的皮卡,让很多在皮卡解禁城市和主要居住在村镇的消费者心动了。

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就在2022年年底,长安览拓者正式上市,全系标配2.0T动力,提供汽油和柴油两种动力版本共计14款车型,且起步价仅为9.99万元,比市面上的长城炮和D-MAX还要便宜,该车一经上市就广受好评。那么,长安览拓者真正打动市场的到底是什么呢?难道仅仅是因为价格吗?

 

五岳平台全领域驾驭

强劲的动力和极高的通过性是皮卡的底色,即便是现在高度乘用化的皮卡,在动力性能和地盘性能两方面依然是厂家发力的地方之一。

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长安览拓者主打的是2.0T汽油发动机,该发动机的最大功率可达到171kW,最大扭矩为390N·m,与之匹配的则是采埃孚的8AT变速箱。从参数上看,长安览拓者的性能绝对是毋庸置疑,但对于皮卡来讲,车轱辘个人认为还得是柴油机更有灵魂。

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长安览拓者柴油版车型搭载是与长城炮同款2.0T柴油发动机,最大功率为120kW,在3600rpm时就能达到400N·m的最大扭矩。不同的是,长城炮柴油版车型提供的也是AT自动变速箱,遗憾的是长安览拓者柴油版车型没有自动挡的选择。

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作为一款皮卡,不仅要开得快,也要好开才行。长安览拓者也是目前皮卡市场上少有的操控性突出的车型,即便是在同价位的SUV中,也丝毫不落下风。

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基于五岳平台打造而来的览拓者拥有出色的全地形能力,乘用版搭载的双叉臂独立悬挂+五连杆整体桥后悬挂,强劲的抓地力与抗侧倾性能,汽车侧两轮往返绕桩用时仅为38.41秒,创造出全新吉尼斯纪录。如此实力让玩家可于山岭险峻中轻松穿梭,于沙漠丛林间灵巧脱困。无论砂石泥地、荒漠戈壁、热带雨林……长安览拓者全域皆从容。

 

智能座舱+智能驾驶配置拉满,同级皮卡智能天花板

智能化配置已经是现在新车型必不可少的一部分,它不仅能在驾驶途中带来更高的便利化,在安全方面也能起到很大的作用。

 

在智能座舱方面,长安览拓者配备一体式12.3英寸智慧双联屏,搭载长安最新一代车机系统,配备联发科的8核MT8666旗舰芯片,拥有每秒2万亿次神经算力,运行速度快,使用不卡顿,并且深度定制皮卡专属智趣功能,带来前所未有的智慧皮卡体验。

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长安览拓者还搭载“智能交互语音系统”,驾驶途中可以通过语音指令的形式实现车窗、空调、导航等功能操作。同时,长安览拓者拥有声音复刻专属语音包、贴心虚拟机器人,你还可将语音设置为亲昵的家人声音,把车机设置为拟人化形象,个性化和智能化在同级车型中名列前茅。在智能化上,长安览拓者在同级别皮卡中,有着不小的优势。

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值得一说的是,长安览拓者长度达到了5.6m(标箱为5.35m),宽度接近两米,在较窄的道路上非常容易剐蹭,但配备了540度高清全景影像,通过4 个分辨率为 1280/960 高清广角摄像头,集成 360°高清全景影像、180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能。以全景环视的方式,实时洞察周围实景,驾驶视野更开阔,行驶通过性好,停车轻而易举,非常实用。

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山河美学让皮卡更时尚,匠心打造“皮卡头等舱”

一直以来,皮卡在消费者的眼中都是“工具车”的形象。长安览拓者则是充分融合家族式设计风格,结合SUV车型的设计特点,巧妙运用山河美学设计,云海冰川式进气格栅、天际启明LED大灯、贯穿式LED前位灯等设计,与行业内其它皮卡设计形成明显的视觉感受。

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长安览拓者也有意一改皮卡“拉货重要,舒适性不重要”的刻板形象。新车搭载水之涟漪环抱座舱、拼色设计令奢华感跃然呈现,给驾驶者沉浸式环抱体验。

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无论是春节长途驾车回家,还是闲时远途自驾,舒适性都是非常重要因素。让人惊喜的是,得益于览拓者宽大的车身设计,其车内空间非常可观,其后排空间表现并没有受到货箱的影响,翘个二郎腿完全没问题。

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车内座椅也充分运用到人体工程学设计,全面贴合人体曲线,搭配电动六向调节、座椅加热功能,舒适性更佳。同时,其第二排座椅支持6:4双向翻折设计。

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客观来看,长安览拓者相比市面上的主流皮卡而言,它的优势在于有着更低的价格和更丰富的智能化配置,且在外观设计上打破了外界对皮卡的刻板印象,更像是一台家用SUV。至于短板,可能也就存在于知名度不如长城炮这样的主流皮卡,同时柴油版车型没有自动挡的选择,相信在未来,长安览拓者柴油版车型也会推出自动挡,以此来丰富消费者的选择。


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