要问最贵的电动汽车是谁，来自日本的Aspark Owl售价高达356万美元，定位电动超级跑车的Aspark Owl，由意大利都灵曼尼法图拉汽车公司制造，限量50台，有钱您还买不到。Aspark Owl采用单体式碳纤维车壳与碳纤维车体，搭载四个电机，总输出1985马力，零百公里加速时间1.69秒，NEDC工况续航能达到450公里。

Aspark Owl虽然最贵，但跑车真心不实用，劳斯莱斯打造最贵电动汽车，虽然是油改电的车型，但并不便宜，它就是售价1075.9万元人民币的劳斯莱斯102EX，作为劳斯莱斯幻影的电动版，而幻影在国内在售的两款车型价格为790万元和920万元人民币。尽管劳斯莱斯102EX的续航不是最长，但在国内电动汽车的价格却是不便宜，但相对Aspark Owl等这种电动超跑来说，实用性更好。

都愿意花1000多万元人民币购买莱斯莱斯的电动汽车，您还在乎续航吗？它只是有钱人一个玩具或者是一个收藏品而已。最近国内上市的电动跑车劳斯莱斯闪灵，起售价为575万元，同样卖的是期货，该车2023年第四季度末才能开启交付，订车至少等一年，而闪灵的CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。

如今的电动汽车都流行饥饿期货销售，少则等几个月，多则等1年2年，闪灵值得等吗？值得，毕竟它是劳斯莱斯，购买劳斯莱斯的人也不差钱和不差车，家里还有别的车辆可代步，长宽高为5453*2080*1559mm及轴距3210mm的闪灵，转弯半径12.7m，可谓是很笨的跑车了，整备质量达2975kg，真正所谓的笨重。

风阻系数仅0.25Cd的劳斯莱斯闪灵，就名字都比别的车值钱，而轿跑式及尾部溜背的造型，“双R”LOGO和双色尾灯等，外形足够大气、运动和时尚，甚至是奢华。闪灵内饰采用白、粉、金三色设计，4796颗柔和光点营造出璀璨星空内饰，内外兼修的奢华，让您挑不出毛病。

不买最好的，只买最贵的，最贵的电动跑车Aspark Owl不实用，最贵的实用电车劳斯莱斯102EX国内买不到，国内能预定的劳斯莱斯闪灵，售价高达575万元也就罢了，关键是现在订车还至少等到2023年四季度末才能提车。从目前小到几万元的微型电动代步车流行搞期货销售，大到最贵电动汽车也是如此，电动汽车饥饿订单期货销售模式，何时是个头？如此消瘦吃亏的只能是消费者。