既然有唐新能源了,为何比亚迪还推出海洋系列的护卫舰07呢?其实,王朝和海洋系列,是两个完全独立的分支,前有秦PLUS的情况下,还推出了海洋系列的驱逐舰05。如今,有了唐新能源,为何比亚迪还推出护卫舰07?这样做就是为了市场份额最大化,而在唐新能源底盘上开发的护卫舰07,也能做到成本最低化的市场细分,满足大5座和7座不同用户的需求。
唐新能源和护卫舰07续航里程差异化且内外设计大不同
唐新能源DM车型的指导价在20.58-32.98万元之间,纯电续航有112公里、215公里和252公里三种版本。然而,护卫舰07的预售价是21-29万元之间,尽管最终价格还得等到12月9日上市后公布,想必护卫舰07的价格必然与唐新能源重合。那么,护卫舰07和唐新能源如何差异化竞争呢?
除护卫舰07的外形和内饰设计及工艺与唐新能源不同之外,护卫舰07的纯电续航100公里、175公里和205公里三种版本,刚好与纯电续航112公里、215公里和252公里的唐新能源区隔开了,并且唐新能源还有纯电EV车型可选。
主打7座的唐新能源配置更丰富而护卫舰07主打大5座
可能有人会说,护卫舰07会抢唐新能源的份额。其实不然,护卫舰07和唐轴距都是2820毫米,只是唐新能源车身略长一些,且底盘悬架都是一样,即前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,且三电系统也都是一样。护卫舰07主打DM-i车型,只有顶配才有四驱;唐新能源DM-i和DM-p车型各有3款,唐新能源有3款四驱车型。
护卫舰07和唐新能源只是通过电池容量的不同,来实现纯电续航里程的差异化,但在配置方面,唐新能源低配车型比护卫舰07低配车型配置丰富了很多,唐新能源的轮毂大一圈、全系具备L2级自动驾驶辅助能力、540度透明底盘等配置;而护卫舰07的中控屏尺寸更大,且采用5G网络,而唐新能源还是4G网络,最大的区别就是护卫舰07定位大5座,而唐新能源采用7座设计。
写在最后
从目前唐新能源今年前10月总销量高达11.06万辆,大7座是大卖点,而纯电行驶112公里、215公里和252公里满足了日常用车当电车的使用,去郊区和跑长途可以加油。当然,可能有些人不需要7座,只需要大空间的5座,且内外造型与唐新能源不同的护卫舰07,刚好满足了这部分对大5座车型的需求,但护卫舰07会有唐新能源那么畅销吗?就等市场去回答吧,但不管如何,都能让比亚迪在中型SUV市场获得更大的份额。
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