专注汽车和摩托车资讯分享

Car and motorcycle information sharing

机油增多没事?途胜回答CR-V机油增多恶果

  • 776
  • 2018-03-11 20:37
  • 0

3月7日,国内权威第三方投诉网站车质网爆出现代途胜机油增多问题,引得各路媒体争相报道,同时也受到了网友的高度关注。在本田CR-V、长安CS75机油增多事件还未平息之时,途胜又出机油增多问题,看来这次是难逃一劫。



 



与本田CR-V机油增多事件不同,此次途胜出现的机油增多问题目前看来范围较小,但是爆出问题的车型都或多或少已经出现发动机熄火或启动困难等现象。由此可见,途胜机油增多虽然范围小,但问题严重程度高于本田CR-V。



 



途胜给出了CR-V机油超上限31mm红线的答案:熄火


本田公司解决机油增多问题方法一出便遭到众多网友吐槽,谁都知道机油是发动机血液,机油增多势必会对发动机造成伤害,但是确实少量的机油增多不会立刻影响发动机正常使用,所以本田将机油增多超过上线31mm作为红线。反之就会立刻使发动机出现故障,例如现在的途胜由于增多普遍超过上线25mm到30mm,所以故障车辆都出现了熄火、启动困难等现象。



 



机油过量增多,机油液面上升,或淹没曲轴强制通风出口,或使曲轴出现搅油现象,破坏曲轴平衡,如此一来发动机受到的伤害绝不只有机油变质引发的磨损,或是引发发动机更多故障。由此表明,途胜机油增问题在某种程度上来说,严重程度绝不亚于本田CR-V。



 



发动机抖动频发或是机油增多前兆


在爆出机油增多前,现代途胜发动机抖动问题一直是饱受车主诟病,来自车质网途胜发动机异常抖动投诉比比皆是,那有没有可能发动机抖动就是机油增多的前兆。



 



燃油稀释机油导致机油增多大家已经知晓,为何引起燃油稀释?我相信在本田机油增多事件中,大家通过媒体已经有了大概了解,通俗的可以理解为燃油没有正常燃烧而进入气缸导致燃油稀释。燃油没有正常燃烧可以是喷油器喷射时机不对,将油喷在了汽缸壁上,被活塞刮入气缸;或者点火时刻、点火修正出现问题;前段时间现代汽车对某地区途胜车型进行电脑升级也是这两种猜测有力佐证。燃油燃烧的不正常导致发动机运行时出现异常抖动是成立的,故途胜发动机异常抖动是机油增多的前兆也能成立。



 



编后语


北京现代去年销量遭受断崖式下跌,今年开年又是赶上机油增多的热潮,真是现代汽车的多事之秋。从目前来看,途胜机油增多问题虽然涉及面不广,但严重性似乎有点高。从分析来看,频发的发动机抖动问题也似乎与机油增多有着千丝万缕的关系。3.15在即,作为一家对用户负责任的车企而言,坦诚公布问题原因、积极处理才是关键。


分享到:
全部评论 (0人参与)
请控制在100字以内。
猜你喜欢

车市内卷波及MPV市场,为何新势力品牌对MPV如此痴情?

相比轿车和SUV市场庞大的体量,MPV在国内乘用车市场一直比较低调。即便是二孩、三孩政策开放之后,适用于家用的MPV也没能掀起太大波澜,反倒是加剧了中型SUV和中大型SUV市场的竞争。

法国总理菲利普访华首站莅临DS深圳工厂,点赞DS7前卫创新与卓越品质

6月22日,法国总理菲利普应国务院总理李克强邀请,正式访问中国,这是继法国总统马克龙一月访华以后,第二位法国国家领导人访华。本次菲利普总理访华的首站,正是中法汽车工业技术结晶——DS深圳工厂,也是中法合资公司长安PSA的总部。来访期间,菲利普总理与同行的深圳市副市长黄敏,在PSA集团中国及东南亚区首席执行官高恺霖、DS汽车全球CEO易博丰、长安PSA总裁莫奈陪同下参观了DS7生产线,一同参观的还有法国企业家、中外媒体等。参观完这条PSA集团全球领先的生产线后,法国总理菲利普先生为DS7的前卫设计、精湛工艺及智能科技点赞,并对DS工厂在环保和品控等领域的领先水平予以高度评价。

又一个“内卷王”?领克08开启预售,仅21.8万元起

作为最早一批冲击高端市场的中国汽车品牌之一,领克从2017年底首款量产车型领克01上市到今年7月份,领克全球累计销量已经突破了93万辆。毫无疑问,领克就是中国汽车品牌冲击高端市场成功的典范。

安全登录 ×
车轱辘用户登录,请输入登录信息!
  • 快捷登录:
© 2017-2020 车轱辘(www.chegood.cn) 技术支持:重庆互联网 渝公网安备 50010502001923号 版权所有 渝ICP备17016055号-1
QQ在线:151055810  邮箱:151055810@qq.com