

为进一步探索动力电池全生命周期的解决方案,化解新能源汽车续航里程、补能便捷性及购置成本偏高三大难题,爱驰计划建立动力电池回收利用体系,推进车电分离业务模式。
10月31日下午,爱驰汽车有限公司(以下简称“爱驰汽车”)与天奇股份、万高(上海)汽车科技有限公司(以下简称“万高”)签署《合作框架协议》,爱驰汽车CEO张洋、天奇股份董事长黄斌、公司董事兼董事会秘书张宇星与万高CEO程蓓一行出席签约仪式,并就此次电池回收体系建设等相关议题进行了深入座谈交流。
爱驰与天奇股份、万高签署《合作框架协议》
爱驰汽车于2017年2月正式成立,是一家国际化的智能新能源汽车公司,也是一家用户深度参与的智能出行服务公司,致力于以全球化智能科技,持续改善用户的出行体验,实力成就中国新能源汽车全球化先行者。爱驰汽车自成立之初,就秉承国际化、智能化两大基因,确立国际化发展路径,坚持国内、国际两个市场同步推进;同时,在制造、研发、产品、市场、服务等全产业链兼顾中外标准和需求,推动高质量双循环发展。
上海万高成立于2013年4月,是天奇股份的参股子公司。上海万高聚焦于汽车后市场,打造数字化汽车服务生态商业模式。作为2017、2020年上海市“高新技术企业”、2018年上海市“科技小巨人培育企业”、2019年上海市“专精特新”中小企业,上海万高通过创新的产品与诚信的服务,不断向行业、市场和车主提供高品质的汽车质量保修服务体验。在新能源领域,上海万高先后与动力电池厂家、汽车主机厂、出行平台、车队等达成合作,布局新能源动力电池运营服务平台。
此次三方在动力电池回收循环再利用领域的合作,将依托三方合作模式及各自在动力电池回收领域的行业经验,共同建立动力电池回收利用体系,共建、共享回收服务网络,提高规范回收水平,共同做大做强动力电池回收资源化业务、电池运营服务生态。进一步推进电池回收行业向规范化、规模化的方向发展。
爱驰汽车CEO张洋与天奇股份董事长黄斌、公司董事兼董事会秘书张宇星、万高CEO程蓓等合影
爱驰汽车CEO张洋表示:“动力电池全生命周期的解决方案一直是整个汽车行业的关注焦点,此次和天奇股份的合作,有利于双方在电池资产管理、电池性能检测维修、电池状态监控、电池残值回收利用等各个领域充分发挥各自优势,为新能源行业的发展探索出一条可持续的道路。同时,站在用户的角度,‘车电分离’的模式能够进一步降低消费者的购车门槛,让消费者能够以更实惠的首付价格体验国际品质的智能电动车。解决用户电池焦虑也是爱驰践行用户至上理念的体现,后续爱驰也将进一步加大投入,为用户带来更佳的用车体验。”
未来,爱驰将不断携手优质行业合作伙伴,资源共享、优势互补、互利共赢,以响应国家循环经济发展规划为导向,为实现碳达峰、碳中和目标而继续努力奋斗。
领潮“智能化” 哪吒汽车通过ISO 26262功能安全ASIL D流程体系认证继问鼎造车新势力年销量第一之后,哪吒汽车再获国际权威认证。1月8日,哪吒汽车获得国际公认的测试、检验和认证机构SGS颁发的ISO 26262功能安全ASIL D流程体系认证证书(经德国认可委员会DAkkS认可),标志着哪吒汽车建立起了国际领先的、符合汽车功能安全最高等级ASIL D级别的产品开发和管理流程体系,将为用户打造更加安全可靠的产品,这也是哪吒汽车加速全球化的全新里程碑。颁证仪式在哪吒汽车上海总部举行,哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力、SGS中国汽车服务部总监吕彬偲等双方代表出席活动。 |
镀铬大嘴,内饰堪比头等舱,上汽大通想靠G90迈向高端能不行吗?上汽大通从商用车领域已经逐渐向乘用车市场开辟,SUV、MPV多款车型都已经上市。背靠着上汽这颗大树,特别是在MPV市场已经推出了G10、G20、G50等多款车型,涵盖了紧凑级和中大型MPV。 |
道阻且长,航海家纸面实力没什么短板,为何销量总是稳不住?不可否认,近年来林肯在华的整体表现是呈现复苏的迹象,甚至在去年屡创销量记录。这样的表现很大程度都来源于林肯终于认清了自己在国内市场中的位置。从当初高贵的进口车身份,到如今长安林肯的合资,让林肯近一年时间里取得不错的增长。 |