不少“油改电”电动车主,都曾面临这样的苦恼:第二排中间地台凸起,空间狭小,后排乘客的乘坐舒适性难以得到保障。荣威Ei5为电动而生,采用全球首款纯电动休旅车专属架构,配备诸多舒适型配置,带来“油改电”车型难以企及的宽适空间与舒适驾乘体验,打造超越20万元价值感受的“最舒适纯电动”。
专属纯电架构的空间革命,打造无敌第二排
与传统“油改电”车型抬高底盘牺牲空间的“套路”不同,荣威Ei5由全球首个纯电动休旅车专属架构打造,采用高度集成的电驱、电控、电池布置,使空间利用更高效,轻松解决了传统“油改电”车型的空间痛点,打造出最舒适的乘坐空间。荣威Ei5后排乘坐空间宽敞舒适,头部空间两拳,达到同级最优,后排膝部空间有一拳,180cm的大高个也能舒适乘坐。
绝大多数“油改电”车型后排地板都有凸起,俗称“小板凳”。荣威Ei5的专属架构保障了后排地板平坦宽敞,后排乘客乘坐时脚部前方无阻,提高了乘坐舒适感。荣威Ei5还拥有充裕、便捷的储物空间,不仅设计了触手可及的储物格,后备箱空间更是同级最优,在座椅不放倒的情况下,后备箱可以放进2个28寸行李箱、1个24寸行李箱、1个20寸行李箱,无论是日常驾驶,还是远足游玩,都轻松满足你的出行需求。
丰富配置,打造超越20万级的舒适体验
为给乘客打造最舒适的驾乘感受,荣威Ei5不仅通过专属架构设计保障宽适空间,还配备了诸多超越20万级车型的配置。荣威Ei5采用游艇环绕式豪华座舱布局,营造大气舒朗的车内空间;硬朗饱满的曲面配合大面积软材质包覆,触感细腻,强化感官体验;双前排加热真皮座椅凸显豪华品质;反弧面设计的座椅坐垫和靠背,符合人体工学,增强了驾乘舒适性,长途坐车也不会感到疲惫。
荣威Ei5还配备了PM2.5过滤空调,保障车内空气清新,雾霾天气也能出行无忧;24道隔音工序打造出同级最安静座舱,60km时速车内依旧静谧,婴儿也能熟睡。
凭借专属架构带来的宽适空间,超越20万级车型的舒适型配置,荣威Ei5力求保障每一位乘客都享受到最舒适的乘坐体验,不负“最舒适纯电动”之名。另外,荣威Ei5还拥有百公里12.2kwh同级最低电耗、40分钟充满80%同级最快充电速度、实用便捷的互联网汽车智能系统2.0等优势。荣威Ei5北京预售已经开启,必将为用户带来“最舒适、最美、最节能、最智能”的绿色出行体验。
“技艺超群 荣耀18“——奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛完美收官风起云涌、谁与争锋! 8月20~23日,奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛全国总决赛在安徽芜湖精彩绽放,来自全国六大区域的30名晋级选手齐聚总决赛的舞台,共迎巅峰对决!经过激烈角逐,大赛最终决出冠亚季军等多重奖项。至此,历时4个月的“技艺超群 荣耀18“——奇瑞汽车2018年超级销售员技能大赛”完美收官。 |
老牌皮卡和实力新秀角逐,长安览拓者、长城炮和D-MAX谁能胜出?纵观国内乘用皮卡市场,可选择的车型其实并不多,抛开进口豪华皮卡不谈,知名度较高的也就长城乘用炮和D-MAX,这也是老牌皮卡的代表。去年底上市的长安览拓者,凭借着不到10万元的起售价和强大的产品力,成为了乘用皮卡市场的实力派新秀。在这场新老角逐中,到底谁又能笑到最后呢? |
30岁的男人开什么车能算成功?古人云:三十而立。那男人到了30岁,怎么才能算达到社会标准线,怎么算是成功呢?当然每个人的标准不同,竟而对成功的定义也会不同,大多数人都认为30岁的男人应该成家立业,当然这样的理解是有偏差的,但是30岁的时候应该对自己有一个人生目标和方向的定位。 |