近日,2023款雪佛兰科鲁泽正式上市,比起2022款车型,新款车型最大的变化就是价格,9.49万元起,比现款车型足足降低了1.7万元,这样的价格波动对于合资A级车来说非常罕见。新款车型的变速箱也从6速手自一体变速箱变成了6速湿式双离合变速箱,但配置上大大提升,直逼自主品牌。今天咱们就来看看,这款堪称最便宜的合资A级车,值不值得买!
先来说说2023款车型有哪些提升。1.5L车型来看,最低配车型加装了电子驻车功能,自动驻车也变成了新款车型的标配,悦享版本更是给出了前排侧气囊、后驻车雷达等实用配置。电子配置层面,10.25英寸的液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏组成的双联屏成为全系标配,手机无线功能出现了新车上,高配车型还提供后视镜加热、4G网络通讯、无钥匙启动。很明显,从配置层面,新款雪佛兰科鲁泽诚意十足。
但此次改款,雪佛兰科鲁泽也存在一些隐患。座椅材质有些降级这种问题不疼不痒,但6速手自一体变速箱变成了6速湿式双离合变速箱却很可能会刺痛消费者敏感的神经。倒也不是说双离合变速箱不够可靠,而是1.5L自吸发动机匹配双离合变速箱的骚操作,在国内汽车市场并不多见,早些年的高尔夫曾经推出过这样的动力组合,但驾驶体验并不理想。毕竟自吸发动机以求稳为主,而双离合变速箱则是强调换挡速度,所谓夏虫不可语冰,自吸发动机与双离合变速箱很难双赢。
更重要的是,2023款科鲁泽的出现,对雪佛兰的营销营销策略有着象征意义。在以往,上汽通用低端车往往是高价低卖,多款车型能给出4-5万元的市场优惠,这也成为了汽车市场的一个梗。
此番改款,雪佛兰主动降低身份,直降把科鲁泽的官方指导价格降了下来,这样一来,留给经销商打折的空间小了不少,虽然没有实际意义,但打对折的情况,在雪佛兰科鲁泽身上或许就不会出现了。品牌形象,或许不再是雪佛兰的第一追求。
写在最后
过去几年,雪佛兰科鲁泽的裸车价格一直在7万元左右徘徊,堪称最便宜的合资A级车,性价比完全不输自主品牌。但即便如此,上汽通用在低端车市场的存在感却越来越弱,这或许是上汽通用近年来退步的缩影。当一款车价格已经降到市场最低的时候,消费者仍然在期待更大的优惠,那么这样的车企,又该如何自救呢?
中国新能源到底有多强?看看在澳洲的销量记录你就知道了!中国新能源到底有多强?看看在澳洲的销量记录你就知道了! |
A级车卖到18.99万元,上汽大众凌渡L上市,蒙迪欧压力大了?3月31日,上汽大众正式将全新一代凌渡L推向市场,并给凌渡L起了一个相当接地气的名字:辣馒头,全新一代凌渡L官方指导价格为14.99-18.99万元,对于一台A级车来说,这样的价格着实不算便宜,甚至最低配车型落地价格都要接近17万元,顶配落地甚至超20万元。今天咱们就来看看,全新一代凌渡L真的值这个价吗? |
岚图梦想家作为指定用车为第三届中非经贸博览会护航【2023年6月29日 长沙】6月29日-7月2日,第三届中国-非洲经贸博览会在湖南长沙举办,岚图梦想家作为指定用车为大会提供出行保障服务。从6月27日起,至7月3日期间,20台岚图梦想家充分担当出行保障者角色,以硬核产品力助力做好中非经贸博览会的筹备工作,为大会的顺利召开和圆满落幕护航。 |