距离2022成都车展开幕已经进入倒计时,车轱辘也在第一时间对本届成都车展进行了探馆,即将在本届成都车展亮相的豪车也基本上确认了。
话不多说,现在车轱辘就让大家抢在成都车展开幕前,先一步欣赏即将亮相的豪车。
玛莎拉蒂全明星上阵
首先来到的就是玛莎拉蒂展台,在本届成都车展上,玛莎拉蒂将亮相Levante、Grecale、Ghibli、MC20等明星车型,让车迷大饱眼福。
在这些车型中,售价最便宜的就是玛莎拉蒂Grecale,售价区间为63.88-106.38万元,对部分车迷来说,如果努力的话,还是有机会拥有一辆玛莎拉蒂Grecale。
至于最贵的玛莎拉蒂MC20,售价区间则直接来到了237-329.88万元,全系标配了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大马力达到了630Ps,最大扭矩为730N·m,可在2.9s内实现零百加速,极速更是可达325km/h。
最具“性价比”的保时捷
要说保时捷最经典的车型是谁,想必非911和卡宴莫属了,在全球范围内都有着超高的人气。
但对于绝大多数人来说,保时捷911和卡宴在价格上过于遥不可及,反倒是Macan和718,成了很多人的选择。
保时捷Macan的售价区间仅为57.3-85.3万元,比奥迪Q7还便宜,以这样的价格成为“尊贵的保时捷车主”,的确很香。
至于保时捷718,也不乏是一款经典跑车了,衍生出了不少车型。而即将在本届成都车展亮相的就是718 Boxster,也就是它的软顶敞篷版,起售价仅为58.5万元。
豪气的劳斯莱斯
劳斯莱斯作为商务用车的天花板,自然也不会缺席本届成都车展。不过遗憾的是,在本届成都车展上,劳斯莱斯仅带来了一台库里南和两台古斯特共计三款车型。
其中,库里南的起售价高达610万元,这还仅仅是裸车价,在国内最低落地价都要在700万元以上,如果算上选装,那更将是一个天文数字。
而亮相的劳斯莱斯古斯特,起售价则为473万元,其中在7月份上市的Black Badge售价更是高达570万元。
欧陆GT The Carnaby限量20台
The Carnaby车型基于欧陆GT敞篷版打造而来,其设计灵感源自生机盎然、富有活力、明快色彩的伦敦苏活区卡纳比街。提供了荧绿色、炫蓝色、火焰橘和宝石黑四种配色。
按照宾利的说法,该车是为庆祝宾利进入中国20周年纪念,由宾利定制化部门穆莱纳专为中国市场打造的限量版车型,仅限量发售20台。且还会标记“1 of 20 BY BENTLEY MULLINER”字样,来彰显独一无二和限量的属性。
可以明显的在新车上看到22英寸黑色轮圈、风尚套件,让新车看起来与众不同。同时,敞篷的设计,又让生活多了一分惬意。
动力上,欧陆GT The Carnaby预计将搭载4.0T V6双涡轮增压发动机,拥有549Ps的最大马力。但也不排除搭载6.0T W12发动机的可能性,该发动机最大马力可达到惊人的635Ps,可在3.8s内实现零百加速,极速可达333km/h,NEDC工况最低油耗仅为12.3L/100km。
写在最后:
除了保时捷、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂外,在本届成都车展上,路特斯和兰博基尼也将参展,但由于展商的限制,只能等到车展正式开幕的那天才能一睹真容。值得一提的是,车轱辘本次探馆并没有看到法拉利的身影,法拉利或将缺席本届成都车展,对车迷来说,难免会留下遗憾。话又说回来,看了这些豪车后,不会还有人认为BBA真香吧?
合资车正在溃败?别想多了,国内市场或许对人家来说也没那么重要要说谁是车市内卷和价格战的最大受害者,非合资车企莫属。曾经的合资车靠着高价低配在国内市场早已习惯了横行霸道,突然要他走性价比路线显然让人难以接受,但如果合资车不降价增配,又很难在不断内卷的国内汽车市场立足。 |
昂科威Plus 11月销售12,807辆,为何那么畅聊?昂科威Plus 11月销售12,807辆,为何那么畅聊? |
13万级605km纯电续航,睿蓝7上新605荣耀型时值四月,2024 年的新能源汽车圈迎来了“第二春”,各个品牌相继上市全新车型。而在扎堆上新的新能源产品之中,却不乏堆砌配置的高价产品打着“为用户而来”的名义进入市场。但究其根本,行业和技术的发展,在短期内传导给用户的始终是上限的变化,而绝大多数用户需要的是一款有限预算内下限足够高的好车。 10-20万级纯电市场,用户的刚需是好开的同时拥有高且稳定的续航,够用的智能化配置与足够大的车内空间。“车圈瑞幸”睿蓝7就是满足用户刚需用车的真诚产品,以强悍的产品实力刷新了20万内新能源SUV的配置标准。就在今天,睿蓝7再次携真诚出发,推出了全新605荣耀车型,以真诚的产品实力与仅13.97万的售价,为用户而来。 |