(2022年8月10日)8月10日,全新福特探险者正式开启预售,本次预售共发布4款车型,预售指导价为30.98万元-37.98万元。作为长安福特大型高性能智慧旗舰SUV,全新福特探险者传承福特硬核造车基因,以多达28项对标豪华车级的产品实力,针对内外饰设计、用料工艺、智能科技全面进阶,打破大型旗舰SUV价值范式,树立全新价值标杆。
与此同时,全新福特探险者更推出福特商城3,025元下订,购车即享动心犒赏礼*,让购车用车轻松享。
保养犒赏礼:6年6次免费基础保养①;
金融犒赏礼:36期0利率金融方案;
置换犒赏礼:置换至高12,000元置换补贴及终身免费保养②。
豪华游艇设计+数字化座舱 豪华舒享全面进阶
全新福特探险者超过5米长、2米宽的车身气势磅礴,以“海洋”为灵感的设计巧妙借用了豪华游艇的风格,遵循硬核阳刚线条的同时,利用贯穿的大灯与进气格栅展现了“自信与实力”,突出了力量和运筹帷幄的氛围;车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱营造出悬浮式车顶的视觉,大有豪华游艇姿态,旗舰身份不言自明。
内饰定位“高科技轻奢游艇座舱”,27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息;17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息一览无余。通过方向盘快捷键和语音控制带来便捷操作,重要驾驶信息随时掌控,简便安全。
值得一提的是,全新福特探险者座椅骨架强度超国标15%,且椅面采用Dinamica超纤维环保麂皮,触感柔软细腻而且环保健康;行业领先的福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花加上定制打孔工艺的全粒面真皮,更是呈现出精致美观的观感、透气舒爽的乘坐感。而三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计,则让频繁多人乘坐增添了更多的便捷性。放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,自驾出行自由随心;5层夹胶前挡玻璃,主副驾双层隔音玻璃,全车97个聚氨酯密封降噪胶块,配合B&O音响,打造出音乐厅般的静谧与视听感受;第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统,仿佛让人置身森林氧吧。
全新电子电气架构 以更具温度、高效的科技体验定义豪华
全新福特探险者基于福特FNV智能互联全网架构打造,标配全新一代SYNC®+2.0智行信息娱乐系统,和搭配车路协同功能的福特 Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,从多维度打造出具有温度、且高效的豪华游艇般智慧座舱。
全新一代SYNC®+2.0 智行互联系统整合百度AI技术和业界领先的自然语义识别功能,以及可视化虚拟人工智能助手VPA,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,包括空调、座椅等,让你专心驾驶、动口不动手;爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等丰富应用生态让出行更便捷;OTA升级,常用常新。
全系标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,整车20个雷达与摄像头,可实现18项高级驾驶辅助功能;福特首发量产的车路协同系统 V2I,在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息,预见未见,让前行如有神助,更富效率。
快、准、强,性能硬核,从容驾驭
全新福特探险者采用福特最新的纵置后驱平台,拥有动力传输直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性,集快、准、强的高阶动态性能于一身,性能卓越、姿态从容。
“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost®发动机迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒;前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,加上6大驾驶模式,应对各种路况都气定神闲;50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,让操控更加精准从容,并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,带来稳定紧致的驾控快感和舒心安享的驾趣保障。
32年间,历经6代传承,福特探险者全球累计销量已突破800万台。每一次进化都在引领大型SUV进入全新的竞争时代。即将上市的全新福特探险者,不仅具备强悍的平台基础,更在智能豪华上进阶,赋予用户更耀眼的产品价值,引领大型SUV旗舰标准,助力更多用户“用探险,犒赏人生“。
马路越来越堵买飞机还是汽车更方便出行?买豪车、跑车不如买直升机,上亿元跑车堵车时都跑不动。如今,国内没有不堵车的城市,哪怕是个县城,在高峰时间都会堵车,更别说一线城市及其他省会城市了。与其花数百万元买辆跑车豪车,真不如去买辆直升机,且价格最低的直升机只需要19万元人民币。 |
从山寨到被模仿,合资车抄袭国货设计的背后是设计师的江郎才尽?有句老话说得好“始于颜值,忠于品质”,这句话在汽车领域同样适用。汽车作为行走的身份证,如果没有一个好的设计,开出去肯定要掉面子,更何况当下汽车市场年轻人正在唱主角,而年轻人向来都是“外貌协会”,在选车时对外观尤为看重。 |
曾经年销百万辆而如今为何沦为扶不起的阿斗?从“进无止境”到“跌”无止境,长安福特只用了短短的短短的两年。可以说,福特从2015年年中(8月,销量4.8W+辆)开始就坐上了一台永无休止的过山车,其中不乏峰顶(2016年11月,销量10W辆),也缺不了谷底(2017年7月,销量4.72W辆)。正当人们以为在2017年12月份的时候,这趟惊险之旅会戛然而止,但2018年1月份,长安福特却又用4.8W辆的销量证明——玩的就是心跳。 |