凯美瑞作为丰田在国内最畅销的B级轿车,其地位自然是无需多言。而现款凯美瑞还是2017年底上市的第八代产品,已经服役了近5个年头,可即便如此,凯美瑞的竞争力丝毫没减弱。
根据广汽丰田最新的销量数据显示,在7月份凯美瑞销量达到了20698辆,月销过万辆对凯美瑞来说简直就是手到擒来。不过,老对手雅阁的表现同样不错,长期位列B级轿车销量排行榜前三。随着有关全新一代雅阁的消息被不断曝出,也对凯美瑞造成了不小的压力,这不,有关全新一代凯美瑞的消息也在网上曝光了出来。
彻底放弃家用,丰田也将剑走偏锋?
近日,网上曝光了一组全新一代凯美瑞的渲染图,外界猜测,新车最早将在明年便可亮相,并于2024年正式上市。
从渲染图来看,与现款车型相比,新车在设计上有了很大变化。就比如在前脸设计上,新车采用了全新矩阵式LED头灯组,上方还提供了造型较为狭长的LED头灯组,再配上熏黑蜂窝状的大嘴式进气格栅,让整车在视觉效果上神似全新一代皇冠。
而来到侧面,从侧面设计上看,全新一代凯美瑞更多的是以曲面元素打造出了运动轿跑的视觉效果,同时在细节的地方,新车对车窗边框、后视镜、侧裙都进行了熏黑处理,变得更有档次感。
至于车尾部分,全新一代凯美瑞走的依旧是全新一代皇冠的路线,修长的尾灯组点亮后辨识度较强,鸭尾式扰流板结合宽大的亮黑色后包围组件运动气息十足。
从整体设计上看,但无论是丰田此前发布的15款纯电车,还是最近丰田发布的全新一代皇冠4款车型,亦或是早已预售的丰田bZ4X,都在彰显丰田最新的设计语言。所以车轱辘认为,全新一代凯美瑞采用极具运动风格的设计,也是情理之中。
风格大变的凯美瑞有市场?
全新一代凯美瑞渲染图刚曝光的那一刻,网上就有不少唱衰的声音,毕竟在风格上的改变太过巨大。其实,纵观凯美瑞近四十年来的历史,期间历经了八代车型的演变,在这八代车型的演变过程中,在设计上变化都不小,变的是顺应时代的审美变化,不变的是汽车作为代步工具的初衷。
买丰田车的人在意的绝不是丰田的设计,而是丰田的品质,更何况现款第八代凯美瑞在中期改款的时候就已经在向运动化靠拢,不一样备受欢迎吗?而本田雅阁更是一个活生生的例子,雅阁在刚换代时,就因为轿跑式的外观设计备受吐槽,但从雅阁的销量上来看,运动化的设计反倒成了雅阁的拿手戏,同样的道理在丰田这边也是如此。
与全新一代皇冠不同的是,皇冠在此前浓厚的商务风格在国内消费者心中根深蒂固,且对皇冠有情怀的粉丝大多数都是四十岁以上的中年消费者,而全新一代皇冠突然就由商务风向运动风转变,对四十岁以上的消费者来说显然是难以接受。
而凯美瑞就不一样了,作为丰田在B级轿车市场的常青树,凯美瑞的受众人群比皇冠更大,可以说是老少通吃。再加上第八代凯美瑞已经向运动化风格靠拢,所以全新一代凯美瑞即便是剑走偏锋也不会对销量造成太大影响。
写在最后:
由于现在仅是渲染图,有关全新一代凯美瑞的具体设计目前还是未知数,还得等丰田官方的披露。不过可以肯定的是,在全民运动化的时代,全新一代凯美瑞也难免会向运动化风格转移,你期待吗?欢迎在评论区留言。
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