在今年年初,吉利汽车定下了165万辆的销量目标,从今年上半年的表现来看,吉利汽车累计销量仅为52.6万辆,同比下滑8.8%,吉利想要完成年初定下的销量目标,可能还是有,因为吉利FX11即将亮相和上市。据悉,在8月5日吉利全新紧凑型SUV也将正式发布,或将重振吉利在紧凑型SUV市场地位。
紧凑型SUV市场变天,吉利急需破局
紧凑型SUV市场向来是自主品牌表现最好的细分市场,毕竟有着神车哈弗H6坐镇。但是在今年,国内紧凑型SUV市场的格局已经在悄然间发生了改变,哈弗H6销冠被终结,吉利博越威风不再,这一切无不是在说明车市竞争加剧的局面。
就以吉利博越为例,作为曾经与哈弗H6、长安CS75齐头并进的销量王者。在6月份,虽然博越仍实现了销量上万辆,但在SUV市场销量排行中险些跌出TOP15,而在今年上半年的累计销量上,吉利更是没有一款SUV进入销量排行前十五位。
对于吉利汽车来说,当下也急需一款现象级产品来扭转在SUV市场的颓势。从吉利的新车规划中来看,在今年下半年,除了已经上市的缤越COOL外,吉利还将推出四缸ICON、星越L插电混动版、FX11等一系列重磅车型,其中,受关注度最高的无疑就是FX11了。
“中国星”再添新成员,或命名星耀
自星瑞上市以后,吉利就开始打造“中国星”家族,“中国星”也是吉利进入科技吉利4.0全面架构造车时代打造的高端系列,依托于CMA超级母体架构打造并且集结了吉利所有顶尖技术。
其中,星瑞定位于“中国星·旗舰家轿”,星越L定位于“中国星·旗舰SUV”,而星越S定位于“中国星·高性能SUV”。目前,吉利“中国星”系列车型累计销量已经突破了20万辆,成为吉利汽车的又一主要销量来源。
即将上市的吉利全新SUV——FX11也将是吉利“中国心”家族成员,同样是基于CMA平台打造而来,定位为紧凑型SUV。外界猜测,该车上市后将命名为星耀。那么,FX11能否让吉利在紧凑型SUV市场破局呢?
FX11能否破局?
首先,我们可以来看一下FX11的产品力,从设计上来看,FX11摆脱了吉利现有车型的家族化设计语言,采用了时下流行的贯穿式LED灯组,全新LOGO大概率也会采用可发光式设计,极具科技感和未来感,这或许也是吉利汽车未来的设计方向。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,定位紧凑级SUV,整体尺寸介于博越和星越L之间。与同级竞争对手相比,FX11有着最长的轴距,这也就意味着,在车内的空间表现上,FX11将更具优势。
在内饰方面,从吉利官方公布的预告图来看,与外观一样,也是采用了全新的设计语言。其中控大屏采用了纵置设计,嵌入中控台的全液晶仪表盘格外引人注目。同时新车还配备有双辐式平底方向盘以及电子挡把,整体风格棱角分明,十分具有科幻感。至于更多的细节设计和配置信息,还得等8月5日正式上市揭晓。
最后在动力上,从目前了解到的信息来看,吉利FX11先期将搭载1.5T与2.0T两款发动机,最大功率分别为133kW和160kW,匹配的均是7速双离合变速箱。在未来,FX11还将推出油电混动和插电混动版车型,这无疑是增加了消费者的购车选择。
从目前的产品力来看,FX11在设计上确实给人眼前一亮的感觉,摆脱了吉利给人的一贯印象。在空间表现上,FX11也是主流SUV中的上乘水平,由于目前还不知道整车的具体配置信息,所以车轱辘也不能盲目的给FX11的竞争力打分。车轱辘要说的是,FX11全系都是采用双离合变速箱,难免有点诚意不足,毕竟第二代长安CS75PLUS都已经做到标配爱信8AT变速箱了。
写在最后
其实,FX11能否破局的关键还得是最终上市后的价格,如果FX11在价格层面能够给力的话,也不排除将是一款竞争力十足的车型。车轱辘个人猜测,FX11上市后的价格将介于博越和星越L之间,参考博越9.18-14.28万元和星越L 13.72-18.52万元的售价区间来看,FX11的价格大概率将在11-16万元之间,你们认为能畅销吗?
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