

智己汽车首款量产车型——新世界驾控旗舰智己L7全国道路试乘试驾体验—重庆站将在7月15日正式开启。通过此次全国道路试乘试驾体验活动,智己L7的全面表现得到一致认可。本次重庆站的体验活动,智己L7将持续释放其独特的魅力。
智己L7曾打破由保时捷保持的:“电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录”,以丰富的驾控配置和威廉姆斯大师级底盘打造出独特Snake Move超感驾控体验,带来更纯粹的驾驶乐趣,树立了电动时代的性能新标准。
智己汽车首创的“净味工坊”,打造健康的车内空间。剧院级智慧声学系统匹配隔世谧境座舱,为用户奉上极致的听觉盛宴。加之智己IM OS操作系统与Onehit场景模式,智己汽车以创新的全域沉浸豪华体验领跑全新赛道。
智己IM AD拥有行业首发的软硬件持续可进化能力,以丰富的智能驾驶辅助基础功能领先同级。“高起点”驾驶辅助能力可提供“更像人”的智能驾驶辅助体验。
此次全国道路试乘试驾活动,通过深度、全面的体验,用户将对智己L7有更进一步的了解。
降价潮再次来袭,当“油电同价”不再是口号,还有人买油车?新能源汽车的价格底线到底在哪?这或许是等等党最想知道的答案。从去年底开始,因为新能源汽车补贴将在2023年结束,网上就在不断炒作是抄底购车的最好时机,让一大批潜在购车用户看到了捡漏的机会。 |
上市半年无人问津陆风逍遥到底怎么了?国产自主品牌这几年来的发展大家有目共睹,为提高自身所做的努力都值得赞扬,这其中既有吉利汽车这样通过积极海外并购使得自己技术有了长足进步的车企,也有长城汽车这样通过日积月累攒技术、攒资金积极向上的车企。无论是何种方式,大部分自主车企都在用自己的实际行动,力求为消费者提供一款好的汽车产品,但现实中总有那么几家车企通过名目张胆大面积抄袭明星车型外形以博取消费者关注。 |
满足舒适性刚需 这款车“很对路 ”根据《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示,国内主要城市平均通勤耗时为36分钟。相信很多在城市内开车上下班的人都觉得这个数字很保守,特别是那些早上送孩子上学、送妻子去单位再自己去单位,下班后接妻子下班、接孩子放学的家庭车主,一天在路上的时间甚至会超过3个小时。 |