相比奔驰和宝马,奥迪由于品牌力相对较弱,所以在与奔驰和宝马的竞争中,只能通过以价换量的方式赖以生存,但也不至于同级进口奥迪卖得比奔驰宝马国产还便宜。
在近日,进口奥迪Q7降价之后,起步价甚至比国产宝马X5更便宜,难道这是被宝马X5的国产化逼得没活路了?
进口Q7官降近7万元,让国产X5尴尬?
宝马X5的国产化直接加剧了BBA在中大型SUV市场的竞争,打破了BBA之间本有的平衡。宝马X5作为宝马的旗舰SUV车型,在尚未国产时就已经是BBA中同级别最畅销的产品,在国内有着超高的口碑,这一点连奔驰GLE都未做到。
宝马X5国产之后,不仅价格降低了,同时还针对中国市场特意拉长了轴距,让整车的竞争力有了进一步加强。宝马X5的国产简直就是不给奔驰GLE和奥迪Q7留活路,特别是奥迪Q7,1-4月份销量更是只有1739辆,完全无法与国产宝马X5相抗衡。
对于奥迪Q7来说,在尚未国产之前,面对国产宝马X5,能拿出的最有效的应对方式就是降价。近日,一汽奥迪官宣2022款全新奥迪Q7的指导价进行下调,最新的价格区间为63.28-80.48万元,其中Q7 45TFSI S line运动型售价较同为2.0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装(63.5万元)更低。
进口奥迪Q7最大降幅已经来到了6.9万元,如果算上终端优惠Q7 45TFSI S line运动型的入门价格已经下探到了60万元以内,比国产宝马X5更具价格优势。考虑到进口渠道引入相关税费,奥迪Q7这次官降力度真的够大,完全是拼了命,不计成本的与宝马国产X5进行最后的殊死搏斗。奥迪Q7此番降价无疑是让国产宝马尴尬不已,毕竟国产卖得比人家进口还贵,怎么也说不过去。
进口和国产,土豪怎么选?
进口奥迪Q7的突然降价,让豪华中大型SUV市场一下就明朗了起来,奔驰GLE在未实现国产之前,已经没有实力与奥迪和宝马竞争,现在的中大型SUV市场其实就是进口Q7和国产X5之间的竞争。那么,对于消费者来说,两者之间该如何抉择呢?
我们不妨来看看两款车各自的优劣势,宝马X5国产之后,特意拉长了轴距,使之成为了BBA同级车型中尺寸最大的一个。在动力上,进口Q7和国产X5都提供了2.0T和3.0T两种选择,但从具体的性能参数来看,还是奥迪Q7略胜一筹。
对于这一级别的SUV来说,产品力相差并不大。买豪华中大型SUV的土豪,也不会过多的去在意那些细节,更多的是对品牌的认可以及车辆的体验。上文说到,奥迪的品牌力在国内远不及宝马,所以奥迪Q7在销量上完全无法与宝马X5抗衡。
现在奥迪Q7有着进口的身份,而国内消费者向来都是进口即正义,奥迪降价后让进口Q7在价格上比国产X5更具诱惑力,势必会让一部分消费者放弃国产X5进而选择进口Q7。
写在最后
总之,现在中大型豪华品牌燃油SUV最后的红利期已经到来,奥迪Q7的降价让奔驰GLE已经没有了任何竞争力。但话又说回来,现在进口Q7起步价都只需要63.28万元了,自家的大众进口途锐还卖到59.18万元的起步价,这不是伤敌一千自损八百吗?
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