盼望着盼望着,寒假的脚步近了,新春的钟声也即将敲响,又快到了一年一度全家老少一起吃着饺子观(tu)看(cao)春晚的时候了。从曾经的引领时尚潮流到包含网络段子,春晚伴随着我们度过了无数个欢乐的跨年夜。
伴随着90后们全部成年,今年的春晚又会有什么不一样呢?据知情人士透露:今年的春晚会有更多语言类、创意类节目出现,其中最具看点的则是2017年度大戏《我的前半生》中的薛甄珠,和《还珠格格》中的皇后、容嬷嬷三人合演的小品。
俗话说,三个女人一台戏,这样几位老戏骨亮相春晚舞台,简直就是高配版《演员的诞生》啊。回到myauto的老本行,如果把三台看点很足的车放到一起,又会产生怎样的火花呢?今天,myauto就将号称“斜杠青年”的新晋小鲜肉荣威RX3,跟两位车界“老戏骨”——大众途观和奥迪Q3放到一起,看看谁才是真正的“戏精”。
这一次,myauto经过重重筛选,选定了本场实力PK由荣威RX3 2018款18T 自动互联网智尊版(厂商指导价13.58万元)、大众途观 2016款280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版(厂商指导价22.58万元) 、奥迪Q3 2018款30周年年型 30 TFSI 风尚型(厂商指导价 29.08万元) 进行。就像好演员不分年龄、不分类别,这几款车虽然从10万到20万再到30万,价格差距颇大,但都是各自细分市场最受欢迎的热门SUV,拥有相同品质体验但定位不同的它们,会碰撞出怎样的火花呢?
看戏先看脸,颜值越大责任越大
春晚舞台上蔡明老师曾经说过:颜值越大责任越大。对一款高品质高性价比的SUV而言,是成为国民弟弟小鲜肉,还是即将下架老腊肉,就要看这款车是否具备令人惊艳的车型外观了。
一号选手荣威RX3率先登场,他在外观上非常讨好年轻人,前格栅与大灯采用一体式设计,并通过悬浮式处理,看起来更加富有冲击力。风翎腰线360度贯穿整个车身,线条充满韵律又透露着极强的运动感。前后大灯也极为符合年轻人的审美,尤其是“电吉他”尾灯让整车更加灵动。空间方面,4408*1804*1651mm的长宽高、2625mm的轴距和1474L的储藏空间堪称同级车型的一流水准,整车空间可以说充裕的不像紧凑级SUV车型。
二号选手大众途观则采用了大众惯用的家族式设计,车头营造出扁而宽的效果,车身线条也更加立体,更加硬朗,车身尾部十分敦实,整体看上去简洁大方,不花哨,是大众一直坚持的设计理念。再加上2791mm的轴距,途观作为中型的“大五座”SUV,可以营造出不错的乘坐空间。
三号选手奥迪Q3不负其豪华品牌的设计内涵,不管是正面还是侧面线条都很流畅,果然有豪华品牌低调奢华有内涵的style。泪腺大灯楚楚动人,奥迪家族醒目的六边形前脸格栅具有很强的标识度,金属漆面也十分具有质感。4398*1841*1591的空间比起荣威稍微略小了些,但是30万的奥迪对于年轻人诱惑力还是很大的。
配置各有侧重点,荣威RX3主打科技
买车不看配置,那绝对不是咱老百姓的做法。今天挑选的三款车在各自的价位段,配置表现都相当不错,对得起自己的品牌和身价。不过,三车在配置侧重点略有不同。
从上面的表格我们可以看出,荣威RX3的配置是对标着途观和奥迪Q3研发的,主打科技感。8英寸高清触控屏、3.5英寸仪表盘行车辅助屏、全景天窗、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车载蓝牙4.0、定位互动服务等等,荣威RX3全都配备齐全了。而且,即使是在三车共有的配置上,荣威RX3也更加的厚道。比如全景天窗,虽然三车都有,但是在可开面积上,荣威RX3的面积达到了0.45㎡,比价格、级别更高的途观和奥迪Q3都要大。
大众途观则配置了倒车雷达、上坡辅助及自动驻车等科技配置,第二排座椅调节和温度分区控制也较为人性化,但相比起其他两款车型,在科技配置方面略显单薄。不过加上大众途观的超大空间和真皮座椅来看,走沉稳舒适风格或许也能戳到一些追求舒适生活消费者的痛点。
奥迪Q3主打用户的豪华体验,四连杆独立悬架、前后驻车雷达、全LED大灯、防紫外线玻璃以及配备了MMI多媒体交互系统的7英寸彩色高清显示屏,充分展现了其豪华品牌所带给用户的驾乘体验。
而在当下非常流行的互联网功能方面,荣威RX3则展现出了超越时代的独有优势。它所搭载的互联网汽车智能系统2.0,拥有AI人工智能语音系统、大数据主动导航、情景式语音系统、智能硬件接入等功能,能够让出行更加便捷高效。比如其中的情景式语音系统,只需要一句“下雨了”,天窗就能自动关闭。而且,2.0版本还增加了主副驾双区语音控制,副驾驶的指令,也能精准识别。可以说,在智能互联功能上的领先和丰富程度来看,荣威RX3堪称“互联网大神”。
同为小排量增压车型,荣威RX3升功率最高
动力输出和操控性一直都是消费者最为关注的地方,一款高品质的SUV能否带你翻山越岭,当然要看它的发动机够不够强了。
荣威RX3搭载世界级“蓝芯”高效动力总成,它采用的1.3T涡轮增压缸内双喷发动机,由上汽和通用联合开发,搭配来自爱信的第三代6AT变速箱,最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛·米。这样的数据表现,跟排量更大的途观和奥迪Q3相比,也毫不逊色。而在更为直观的升功率上,荣威RX3更是达到了92kW,比另外两款车都要大,说是“十万级小排量涡轮增压SUV的最佳选择”也不为过。
品质至上,不同价位SUV的最佳选择
通过对比,可以发现这三款车在关键的动力总成及配置体验上都很相近,是各自价格区间的品质代表,堪称“品质三剑客”。以科技见长的“斜杠青年”荣威RX3,乐享舒适生活的大众途观和专注豪华体验的奥迪Q3,都有着强劲的动力,舒适的驾乘,丰富的配置,是消费者在10万/20万/30万级别中的最佳选择。
在同样的驾驶品质背后,三个级别的价格区别主要在于品牌溢价能力的大小,荣威RX3以及大众途观,其实就是10万元以及20万元级别的奥迪Q3。对于大多数年轻人、特别是90后而言,对互联网有比较强的黏性需求,而且尚在努力奋斗阶段,物质条件还不是那么充足,或许荣威RX3会是一个更合适的选择。