提起理想汽车，要说没点东西那确实不可能，凭借着理想ONE一款车型，就常年稳居国内造车新势力销量排行耪的前三名，甚至月销还有过冠军的高光时刻。不管是营销厉害也好，还是车型本身定位准确也罢，消费者还是较为认可这款车型。

当然对于理想旗下的第二款车型也非常期待了，L9的谍照虽然曝光过多次，但是都有着非常厚重的伪装。不过近日，却意外曝光了无伪谍照，让理想官方不得不直接连续两天开启官方剧透模式，基本上静态部分都已经透露。

外观意外撞车小鹏G9？

理想L9的外观设计整体观感上还是延续了理想ONE的设计风格，不过前脸还是有着较大的改动。前脸取消了理想ONE上的大嘴设计，L9看上去更像是一台纯电车型。同时理想也采用了时下流行的分体式大灯组设计，上方的贯穿式灯带依旧得以保留，不过相比理想ONE上的三段式贯穿日行灯相比，L9采用了一体无缝式设计，视觉上的整体感更强。

下方保险杠部分为散热开口，远近光灯组也镶嵌在前包围两侧。当然值得一提的是：车头上方有一个凸起的装置，也就是说该车搭载了激光雷达。据悉，理想 L9将搭载供应商禾赛科技的ADAS半固态激光雷达。虽然有一点影响颜值，但是未来搭载激光雷达的车型或许有许多都将放置在车顶。原因很简单：站得高、看得远。

车身侧面依旧是十分简约的设计，给人四平八稳的感觉，长宽高达到了：5200/1998/1800毫米，轴距为：3100毫米。简洁干净的设计，并且腰线也没有特别过于用力，搭配上首次使用的隐藏式门把手，第一眼看上去依旧是敦实厚重，这样的设计虽然辨识度不高，但是耐看且符合家用奶爸车定位。

车尾方面有着理想ONE的影子，一切看上去都是十分熟悉，不过在精致的道路上更进一步。特别是极简的贯穿式尾灯组，视觉观感要好上不少。虽然没有太多新鲜感，但是在耐看方面也许这也是优点。

对于理想L9来说，虽然外观设计的变化最大的点在于车头，但是编辑光看官图却还没有瞬间就能接受这样的设计，或许是看见实车之后就能接受，总之前脸的设计与车侧和车尾，看上去并不太搭。

有网友说理想L9的外观设计意外撞车小鹏G9，两车官图一对比，发现确实有几分相似，你们认为呢？

内饰和配置才是重点

当然对于理想的车型来说，定位决定了这款车的颜值或许并没有那么特别的重要。内饰和配置才是“超级奶爸”车型，温暖人心的地方。理想想要将汽车内饰打造成为“移动的家”，所以L9的液晶屏幕非常之多且大。

L9采用了两块15.7英寸的车规级3K OLED屏幕，放置于中控上方和副驾驶区域，取消了仪表设计，取而代之的则是AR-HUD和方向盘上的小屏幕代替。中央扶手箱上方还有一块15.7英寸大屏为后排乘客提供娱乐。

座椅方面显然L9采用2+2+2布局，老板座位置还配有腿托和小桌板，当然作为“奶爸”车，L9还配备了车载温奶器考虑周全。座椅的配置也不低，6个座椅均采用Nappa真皮包裹，均有电动调节、加热功能，前两排4个座椅还有通风和座椅按摩功能。在音响系统方面，理想ONE上较为一般的音响系统这次提升明显，全车拥有21个扬声器，采用杜比全景声技术，还配备4D沉浸式影音系统，功率最大高达2160W。当然音响功率大，并不一定代表音质好。

写在最后

理想L9自然是肩负起品牌冲高的重任，从目前曝光的信息来看，理想L9依旧保留了理想ONE身上的优点：续航无焦虑，媲美MPV的家用属性、上牌便利配置拉满，然而在此基础上L9或许还将有顶级的智能化体验。

所以理想L9在45-50万这个价格区间，有它独特的优势所在，面对纯电车型有续航里程优势，面对传统燃油车型，有智能化、价格优势，所以理想L9依旧是找准了一个精准的定位切入。

当然，上市之后的市场表现如何，最主要的还是要看行驶起来的表现能不能达到50万左右的级别，让消费者能够放弃豪华品牌，心甘情愿为之买单，当然这也是新势力品牌的薄弱之处。