伴随油价不断上涨,越来越多人想把油车换成电动汽车或新增一辆电车,毕竟电动汽车使用成本低且还不受制于限行。电动汽车是越来越香了,但您知道电动汽车有哪些使用不便吗?哪些电动汽车故障相对较多?买车时建议避开!
电动汽车怕冷怕跑高速影响续航
电动汽车续航打折,其实已经不是什么新闻,很多人都知道,哪怕NEDC续航600公里或者700公里的车型,真实续航远没有这么长。那么,怕电池续航打折,可以买更长续航的车型,但续航越长,价格越高,关键是电池容量就越大,电池就越沉。
电池自重增大了,就容易在行驶当中因自重而降低续航,很多看似电池容量很大的车型,续航也很长,但现实路况下跑起来并不一定有那么长的续航。除自重会消耗电能外,不同用车环境,比如车速超过100公里每小时后续航就会掉得很快。此外,大量使用车内电器,也会过快消耗电能。
在刚过去的冬天,今年的冬天特别冷,编辑在这个寒冷的冬天驾驶了半个月不同电动汽车跑长途去乡下,乡下充电不便也就罢了,关键是冷得还不敢开暖风,因为本身充电不便,开暖风对续航打折力度更大。
预防托底等引发自燃充电尽量选慢充且充到85%电量即可
很多人最不了解的就是开电动汽车一定要预防托底,因为电池在车辆底盘下,托底即容易导致电池爆炸和自燃。特别是三元锂电池托底的自燃风险很高,而比亚迪的磷酸铁锂刀片电池自燃风险低了不少。那么,如何避免电动汽车自燃?
行驶在烂路上时一定小心避免托底磕碰到电池;当电池剩余接近20%电量时就需要充电,最好选用慢充,别用超充,充到80%电量就不要充电,让电池能有剩余储电空间,且电池寿命也会更长。
伴随夏季的来临雷雨天气较多,开电动汽车遭遇严重积水路段一定要绕行。最后,电动汽车千万别随意更改电路,极容易引发短路自燃。
欧拉成为近一年多投诉量最大的电车
从2021年电动汽车用户反馈的问题来看,欧拉好猫成为2021年投诉量最大的电动汽车,存在的问题主要还是芯片与宣传不符。受制于芯片短缺,这也没什么,高端芯片和低端芯片只是采购成本不同,在电动汽车本身驾驶方面,并没有太大的影响,只是虚假宣传有些让人反感而已。
从欧拉好猫车主反馈的问题来看,还有影音娱乐系统故障,这也不影响开车,顶多影响车载导航和听音乐等,都是小毛病;其次是续航里程不准,而电动汽车少有续航很准的车型,就看自己怎么开,在什么环境路况下开车了。此外,车载互联网、导航和异响等问题,根本不是问题,至少不像燃油车,开不动了就开不动了,只是影响您驾乘的体验而已。
从整个2021年电动汽车用户反馈的问题来看,除了通病续航不准外,就是中控屏等车身附件及电器的小毛病,但根本不影响电动汽车的正常行驶,只是可能导航不准、车联网没网等,而车本身功能只是代步工具,但电动汽车只有少许反馈无法正常行驶的情况。
写在最后
电动汽车就是个代步工具,没必要买个很贵的车型,就如同手机一样,它很不保值,只要能正常行驶,续航不准是所有电动汽车通病,小毛病多也是通病,只要没影响到正常行驶就不是什么大问题。不过,电动汽车小毛病多也就罢了,但过了质保期修起来其实还是很贵,尽量买那些无法行驶投诉少的车型即可。
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