2022年开年，各家造车新势力就迎来了开门红，不过2月份由于有春节等客观因素的存在，是传统意义上的汽车销量淡季。那么刚刚步入3月，各家新势力就迎来了月初的销量大比拼环节。那么2月份各家新势力销量表现如何？

理想夺回冠军位置

理想汽车在2022年2月的交付了8414辆理想ONE，同比2021年2月增长265.8%，环比下滑也仅为：31.42%，这也是理想时隔5个月再次问鼎了新势力单月销量冠军。

不得不说理想汽车确实读懂了用户需求，同时加上自身不错的营销，消费者还就是吃这一套。理想汽车目前在市场中的表现已经非常稳定了，虽然成佛坡事件又一次让理想ONE成为热销，但是对于销量的影响忽略不计，该买还是的买。而未来理想X01到来之后，相信还能进一步推动理想销量上涨，所以对于理想而言未来的销量市场表现还是能够继续理想下去。

哪吒闷声走量

哪吒汽车近一两年的销量其实表现还不错，并且最重要的是此前大部分销量来自于网约车市场，但是如今个人销量市场的占比的越来越高。哪吒汽车虽然在市场中热度和声量比不上蔚来、理想、小鹏等车企，但是却有一种不声不响，闷声走量的意思。在2022年2月份哪吒汽车以7177台的交付量获得了新势力的亚军位置，同比增长255%，环比下滑35.35%。

其中哪吒U Pro交付3044辆，哪吒V车系交付4073辆。哪吒汽车目前旗下车型矩阵较为丰富，主打十万元左右市场，性价比也一直是哪吒汽车的制胜法宝。当然今年哪吒汽车也将开启品牌向上将推出山海平台的首款车型——哪吒S。哪吒S的到来不仅能够填补哪吒没有轿车的空白，并且如果车型产品力足够，能够肩负起品牌向上的重任。

小鹏滑落第三名

小鹏汽车在2022年2月总交付6225台，同比增长180%，但是环比下滑却腰斩达到：51.83%。在单车型交付方面小鹏P7交付3537台，小鹏P5交付2059台，小鹏G3系列交付629台。

对于销量的大幅波动，小鹏官方称：在1月底至2月春节假期期间，针对肇庆基地进行了技术改造，对于生产有一定影响。现在已经按计划于2月中全面恢复生产。更高的生产效率将进一步助力大量在手订单的加速交付。

2022年新能源市场将持续扩大，但竞争力更加残酷

2022年对于所有造车新势力来说是酸甜并入的一年。首先甜的一面自然而然是来自于2022年新能源的市场必将进一步扩大，首先新能源汽车是会受到越来越多消费者的认可，这是顺应时代潮流，毋庸置疑。并且随着最近俄乌战争的爆发，国内的油价很有可能会迎来长时间的持续上涨，将进一步促进消费者购买新能源车型的欲望。

当然蛋糕的扩大，这份甜食能不能被新势力所吃下还要打一个问号。因为在2022年不仅仅是新势力新车型爆发的一年，同样是来自于传统车企在新能源车型爆发的一年，不光光是国产传统品牌推出众多新车型，就连许多合资品牌甚至豪华品牌也将快速跟进。所以市场竞争将更加激烈，稍有不慎将会被淹没在洪流之中。

写在最后

今年在新能源汽车市场的竞争才刚刚开幕，越来越激烈的竞争，越来越快的发展速度，迫使所有厂商不管是老牌传统还是新势力，都需要在迈开步子的同时，实实在在造出有实力的车型，才能获得成功。