3月1日,魏牌以“新适界 智不凡”为主题,在三亚举办摩卡DHT-PHEV上市发布会。新车共推出2款车型,售价区间为29.5万元-31.5万元。作为智能DHT与咖啡智能的集大成者,摩卡DHT-PHEV以行业领先NOH高阶智能驾驶和行业唯一204km WLTC超长纯电续航,开创“0焦虑智能电动”全新品类,进军中国高端新能源市场。
值得一提的是,在这场倡导0焦虑舒适生活的发布会上,魏牌CEO李瑞峰、CMO乔心昱与作家、心理学研究者李筱懿,场景实验室创始人吴声,共论新中产焦虑的解决之道,见证了终身进步的魏牌要坚定携手求真务实的新中产一路向前的情感共鸣。
终身进步,远瞩全球,开创“0焦虑智能电动”魏牌时代
当前,作为中国依靠知识和努力改变命运的一代,新中产崛起于进取心,也因追逐更好的可能性而充满焦虑。《2021年度中国城市通勤监测》报告显示,全国42个城市日均通勤距离达到38公里,58%的纯电用户期望一周只充1次电,从用车的角度来说,车主还是不想因为续航、补能等为出行用车增加焦虑。
面对新中产出行焦虑的时代难题,追求更好,更强,更领先的魏牌始终在不断进阶,保持进步,全面转型高端新能源市场。魏牌越级向上,就是要以最好的技术,最好的产品,回馈新中产用户,提供时代最优解。
魏品牌CEO李瑞峰表示,集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的上市,是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。魏牌的智能DHT混联技术,是当下全球最好的新能源技术。这套高集成新能源系统,涵盖两种动力形式,三套动力总成,是全球首创的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构,拥有行业领先的NOH高阶智能驾驶辅助系统和行业唯一的204km WLTC超长纯电续航,重新定义“新能源、新豪华、新智能”,开创属于魏牌,更是符合这个时代的能效价值新标准。
值得一提的是,魏牌的全球化进程,首站选择了势能最高,进入最难,也是竞争最激烈的德国市场。今年上半年,摩卡将以Coffee 01的身份正式登陆德国市场,以超长纯电续航、赛车级动力性能,领先的智能化体验,以及符合最严苛的欧6d排放标准等产品优势,在同一价格区间,体现了强大的产品力,具备与BBA一道同台竞技的真实力。
此外,魏牌的第一家海外体验中心也将建在汽车最高势能的德国柏林,在今年10月法国巴黎车展,魏牌将会把更丰富的产品序列带入欧洲,将中国智造带向全球。
时代的最优解,魏牌DHT混联技术,就是全球最好的新能源技术
品牌转型的背后是硬核技术的支撑。针对30万级高端新能源市场,豪华品牌、新势力没有解决的用户焦虑,魏牌打造的智能DHT混联技术,以全球最好的新能源技术来解决。这套高集成、高效能、多模驱动的油电系统,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式,真正做到结构性变革和引领式创新,实现全速域、全场景的高效运作,在满足强大动力性能的同时,兼顾纯电城市代步。
造车不是搞噱头,新势力3分造车7分说,魏牌不会新势力的营销,7分造车3分说。从不夸大,不售卖期货,始终在踏实研发、低调做车。
造车没有新势力,只有新技术。技术实力才是时代前行的底层逻辑,也是品牌进步的根本。手握全球最好的新能源技术,魏牌全部精力ALL IN在创造更好的产品上。
魏牌在自我成长,自我鞭策下,打造首个终结用户焦虑、终结行业焦虑的产品——摩卡DHT-PHEV。它的出现,势必再次领时代之先,开创0焦虑智能电动全新品类。从此,时代,再无新旧势力之分。
首款0焦虑全球车,摩卡DHT-PHEV让新中产“豪”无焦虑
作为开辟魏牌“0焦虑智能电动”的首款旗舰车型,摩卡DHT-PHEV以强核硬电、超长续航、前沿智慧,无缝对接多种出行场景,缔造了30万级豪华新能源SUV新标准。
摩卡DHT-PHEV不仅是一款集团技术之集大成者,更是魏品牌在这个焦虑时代,带给用户的“0焦虑”的诚意之作,它真正开启了“0焦虑时代”。实现 “续航0焦虑” “驾乘0焦虑”“座舱0焦虑”在新中产用户最为关注的维度,再次做到了极致。
出行自由,说走就走,摩卡DHT-PHEV续航0焦虑。面对大多数品牌采用NEDC数据,摩卡DHT-PHEV在行业首个采用测试标准更为严格的WLTC去丈量续航。两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L,WLTC 204km电动续航;综合续航实现1000+km,远远胜于30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航。同时还支持最高60kW的快充,彻底打破纯电带来的续航焦虑,充电35分钟即可实现通勤一周的需求,带来新势力给不到出行自由。
瞬间响应,驾驭随心,摩卡DHT-PHEV驾乘0焦虑。为满足用户对于驾驶乐趣的需求,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最大功率355kW,最大扭矩762N m,4.8秒即可破百,瞬间响应心之所向。
此外,摩卡DHT-PHEV搭载的NOH智慧辅助驾驶系统,开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合,可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景。用户定点输入目的地后,即可开始“放手之路”,摩卡DHT-PHEV呵护用户的安全出行同时,让驾驶变成一场智能黑科技之旅。
极致豪华,超值舒享,摩卡DHT-PHEV座舱0焦虑。摩卡DHT-PHEV做到了以50万的标准去定义30万级的豪华体验。全系标配小魏同学2.0、64色无极变色氛围灯、nappa座椅、哈曼Infinity12扬声器高保真立体环绕音响,再加上超静音NVH声学覆盖、PM2.5主动净化系统、主题空间香氛系统、负离子空气氧吧,以一贯的豪华基因,将舒适做到极致,塑造“视、听、触、嗅”四感舒适的豪华新适界,带来身心的舒适与愉悦。
上市同时,摩卡DHT-PHEV还为用户准备了多重礼遇。权益一,在3月1日24点前购车享2000元抵10000元购车款,从3月2日到31日24点前下订享2000元抵8000元购车款。3月31日24点前,下订0焦虑性能版享5折升级为激光大灯,尊享36期0息及至高7000元置换补贴。权益二,终身免费基础保养,享三电系统、发动机及变速器终身免费保修,享5年或15万公里整车质保,赠送充电桩及基础安装服务(限首任车主);权益三,终身免费基础流量、基础服务及尊享服务,娱乐服务3年免费,以及终身车辆专属体检及终身免费道路救援。
当下正是一个大变革的时代,中国汽车市场乃至全球汽车市场,进入了大换血、大洗牌。魏牌展现的是将先进的工业制造与极致的智能科技水平相结合,重新定义“新能源、新豪华、新智能”。魏牌CEO李瑞峰表示:“我们要成为中国汽车智能化大变革的时代强者!以“0焦虑智能电动”起步,打破行业壁垒,解决用户焦虑,我们就是要做新势力做不到的事,做传统豪华品牌不敢做的事!”
面对奔驰GLC和宝马X3的竞争下Q5L胜算有多大?近日,全新奥迪Q5L正式上市,市场指导价为39.28-51.70万元,起步价比国产宝马X3和奔驰GLC都略低。与宝马X3和奔驰GLC不同,Q5L和老款Q5采取同堂销售策略,希望以车型更多来打败宝马X3和奔驰GLC,奥迪Q5L又能否如愿? |
新能源能成东风雷诺的东风吗?基于2017年去年实现的140%同比增长,东风雷诺给2018定下了10万台销量的目标计划,但随着一季度20905台的答卷交出,完成度为23%,与预计目标有些许出入,至此也就更别谈东风雷诺一度提及过的40万辆宏伟目标。 |
奇瑞品牌携12款重磅车型登陆成都,成都人喜欢奇瑞车吗?奇瑞品牌携12款重磅车型登陆成都,成都人喜欢奇瑞车吗? |