

近日,奇瑞集团发布了9月销量报告,数据相当亮眼。9月份,奇瑞集团销售汽车66736辆,同比增长28.1%,连续7个月实现了销量的快速增长。其中出口7735辆,新能源汽车销售10033辆,同比增长249.1%。
今年1—9月份,奇瑞集团累计销量528811辆,同比增长15.4%,其中,累计出口98513辆,同比增长23.1%。奇瑞新能源车继7月份增长147.8%、8月份增长236.2%之后,9月份继续保持249.1%的高速增长。今年前三季度,奇瑞新能源车累计销量59679辆,同比增长233.9%。
9月份,奇瑞集团旗下各主要板块销量均表现良好,其中,奇瑞股份销量48229辆,同比增长13.3%,其中国内市场销量32112辆(不包括合资企业),同比增长43%;奇瑞控股销量18507辆,同比增长94%。
图为瑞虎7Fly款
在前三季度销量取得大幅增长的基础上,为了抓住“金九银十”及年终的传统市场旺季,冲刺全年销量目标,“十一”国庆期间,结合瑞虎7全新改款瑞虎7Fly款上市及艾瑞泽GX的预售,奇瑞举办了声势浩大的“国庆联欢,百城登场”的全国新车展示及营销活动,分别在上海、南京、苏州、合肥、深圳、西安、佛山等约100个各级城市举行,取得良好效果,将为奇瑞的四季度市场销售再添一把火。
此外, 在9月27日-10月7日的“黄金周”期间,结合瑞虎7Fly款上市,奇瑞还举办了“轻松生活 乐在7中”的瑞虎7Fly“抢7”活动,抽取到中奖名额的幸运儿将获得瑞虎7Fly两年的免费使用权。截至活动结束,参与活动人数突破1万人,达到10207人,其中有11名幸运儿抽取大奖,将活动氛围推向了高潮。
图为艾瑞泽GX
图为奇瑞“国庆联欢,百城登场”系列活动现场
除了举行全国范围内的营销攻势外,10月10日,奇瑞即将同时发布两款全新车型,定位于A+级轿车的艾瑞泽GX和定位于A级轿车的艾瑞泽EX(全新一代艾瑞泽5),这两款新车均搭载“雄狮智云”智能互联系统,并首次应用了多种AI人工智能技术。无论是在产品设计、动力系统还是智能互联系统等方面,艾瑞泽GX和艾瑞泽EX均代表了行业领先水平,它们的上市,也将进一步带动奇瑞集团在第四季度的销量提升。
中低端市场“玩”明白了,想玩高端?中国新能源汽车有机会吗?相较于含着“金钥匙”出生的豪华汽车而言,中国汽车顶多是“拿着铁”出生的,由于新能源汽车的介入,进化为了含着“银钥匙”出生的“新baby”,这是历代中国品牌奋斗之后的结果。 |
年轻又运动的名爵为何在国内卖不好?国外却很畅销!名爵这几年的销量目标口号,喊得是一个比一个响亮,比如要在2021年实现全年销量达到50万辆。不仅如此,还发布了“Mission 100”的长期战略,希望在2023年实现全球100个地区,达成年销量100万辆的成绩,同时用户的满意度达到100%,能实现吗? |
同一车型的电动版和燃油版选谁?近日,轩逸电动版正式以15.9万元和16.60万元价格上市,在轩逸传统燃油版车型上推出的轩逸电动汽车理论续航338公里,购车时还能免除购置税,只需要购买保险即可。然而,购买2018款轩逸燃油车售价在9.98-15.90万元(目前经销商优惠不少),购车时还需要缴纳1万元的购置税。买同一款车的电动车好呢,还是购买传统燃油车好? |