

1月16日,长安汽车在重庆长江当代美术馆举行了第二代逸动亮相品鉴会。
第二代逸动似小号睿骋CC
去年4月,长安汽车发布了“生命动感,智色双旋”的全新设计理念,并推出了首款产品睿骋CC,去年12月上市后市场表现不错。第二代逸动作为该设计语言下的第二台重量级战略车型,与睿骋CC组成了“长安双子星”。
长安逸动上市至今6年时间,销量已突破72万辆,曾有连续27个月销量过万辆,引领和见证了中国品牌轿车的原创之路。
长安汽车全球设计总监陈政介绍,2012年长安逸动作为‘破局者’上市,打破了民众对中国汽车的固有印象,成为细分市场的标杆。此次,第二代逸动的推出,又能否成为标杆呢?
逸动想再做中国品牌中级车标杆!
第二代逸动家族化“蝶翼式”进气格栅,立体感的前脸造型以及车身侧面双腰线设计,尽显蓬勃绽放的生命力。
第二代逸动中控区域布局了一块10.25英寸高清液晶显示屏,更在副驾位置贴心配备了触控式副驾显示屏。
第二代逸动车身采用2K清漆涂装,颜色耐久性大幅提升,更让漆面闪耀光华质感;座舱内部总共长达15米真缝线的运用,让手感和质感得到提升。此外,第二代逸动配备了Forest air空气净化系统,以及集成EPB电子驻车系统,有着越级感受。
第二代逸动还配备了ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。
第二代逸动车身长宽高和轴距延伸至4710*1820* 1490(mm)和4710mm,不但令整车外观动感时尚,更带来宽敞的驾乘空间。此外,第二代逸动沿用1.6L GDI+5MT/6AT动力总成。
写在最后
第二代逸动作为长安汽车2018年的开年之作,也是长安轿车系的主力车型,第二代逸动又能否成为该细分市场新标杆,打败吉利的帝豪和帝豪GL呢?
购买微型电动车代步好不好?近日,一位北京的朋友咨询购买电动汽车事宜,由于传统能源车摇不上号,而新能源车相对轻松就摇到号了。可只有10万元左右的购车预算,购买一辆什么样的电动汽车比较好呢? |
预售30万起的全新XC70,能成豪华超混SUV全球引领者吗?预售30万起的全新XC70,能成豪华超混SUV全球引领者吗? |
进军巴黎车展,中国品牌杀入法系车老巢胜算多大?最近巴黎车展上只有法系本土品牌参展,以及少许中国品牌亮相。回顾标致作为法系车最早进入中国市场的品牌,早在1985年广州标致成立,国产的标致505在华卖得很火爆,却在1992年开始遭遇下滑,1997年广州标致年销量不及1000辆,最终广州标致解散。法系车在华的溃败,能让中国品牌在法崛起? |