8月31日-9月2日, 2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,作为论坛指定用车,荣威RX5为与会的国家相关部委领导、企业集团高层、权威专家学者等各界嘉宾提供了高标准、高品质的商务出行体验,获嘉宾“点赞”无数。
“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5,在互联网技术爆发和中国汽车产业转型升级的风口期上市,是荣威紧扣时代脉搏、践行上汽集团“新四化”战略、引领品牌升级向上的力作,契合了论坛“改革开放40年,产业开启新征程”的主题。上市至今,荣威RX5凭借高颜值、高品质、高智能等优势,销量已突破45万辆,获得消费者一致认可。
荣威RX5采用获得德国iF、日本G-Mark等国际设计大奖的荣威家族式“律动设计”,黄金比例的车身展现出中国汽车品牌的优雅自信,40辆论坛专用荣威RX5一亮相,就为嘉宾留下了深刻的印象。另外,荣威RX5拥有同级领先的2700mm超长轴距、987mm后排头部空间以及982mm腿部空间,再加上0.86㎡超大全景天窗,为乘坐嘉宾带来更宽适通透的驾乘环境。
作为互联网汽车创行者,荣威RX5拥有10.4英寸高清触控电容屏、7英寸交互式虚拟仪表等高“网感”配置,还搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,向嘉宾展现出荣威品牌“智能网联化”的成果。大数据导航、语音控制、远程车控等功能,让乘坐嘉宾交口称赞。
2018年是改革开放四十周年,新一轮改革开放大幕已然拉开,中国汽车行业已进入向更高质量、更深层次发展的新时期。荣威RX5在“中国汽车达沃斯”中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的表现,展现出荣威品牌强烈的社会责任感与中国智造的极高品质。
不久前,全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X开启公开预售,是荣威品牌向上发展的又一力作。今后,荣威品牌将继续推出更多划时代的高品质产品,推动中国汽车品牌在转型升级的道路上越走越顺、越走越远。
10-12万元预算,博越L能否征服重庆8D魔幻路况和重庆人购车诉求?10-12万元预算,博越L能否征服重庆8D魔幻路况和重庆人购车诉求? |
超可惜的豪华品牌,打骨折依旧没销量,英菲尼迪为何没人买?用的是奔驰C级同款发动机,纵置后驱布局,还是豪华品牌B级车,优惠10w+销量却依旧惨淡,这就是英菲尼迪Q50L所面临的尴尬局面。更糟糕的是,不只是Q50L这一款车型,可以说英菲尼迪整个品牌都处于市场边缘化的状态,连续多月销仅几百台,彻底沦为三线豪华品牌。 |
曾经月销过万,取消三缸,领克03能东山再起?去年12月,领克03月销过1万辆!领克03自上市以来,曾经2次月销过万辆,分别是2021年1月和12月,尽管去年遭受疫情影响,领克03的销量并没有受到影响,反而是领克03销量的巅峰时刻。在2022年,领克03遭遇销量下滑,究竟是什么原因导致?全系四缸2.0T车型的领克03将在23日上市,又能让领克03东山再起吗? |