8月31日，瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版在成都车展上市，以前喜欢MPV的消费者，总是嫌堵车时开手动挡太累，如今自动挡MPV的问世，满足成都堵车时总不停踩离合器换挡的麻烦。那么，瑞风R3和M4自动挡是否值得成都人开车也巴适的生活呢？

瑞风R3新增CVT自动版

家用MPV市场升级后，自动挡家用MPV成为不二选择。瑞风R3 CVT自动版应时推出，成为市售唯一CVT家用MPV车型。

瑞风R3 CVT自动版搭载行业领先的CVT无级变速箱，7.48万元起的售价，更使瑞风R3 自动挡车型性价比远优于同级别产品。瑞风R3 CVT自动版所拥有的4750*1835*1773mm超大空间、专业NVH静音控制等诸多亮点给家庭用户带来享受天伦之乐的舒适与静谧。

全系标配车身稳定控制系统、胎压监测、前后驻车雷达等12项主被动安全技术，让瑞风R3做到同级车中的“最强安全”。

瑞风M4新增DCT行政版

瑞风M4 DCT行政版搭载全新2.0T发动机，匹配6DCT双离合变速器，丰富的智能化配置、全面升级的NVH性能，为公商务接待市场提供了更高规格的座驾方案。

瑞风M4 DCT行政版14.98万的产品售价，瑞风M4一直以来在商务车市场拥有良好的口碑。瑞风M4 DCT行政版搭载完全自主研发制造的2.0T+发动机和6DCT双离合变速箱，最大功率140Kw，最大扭矩290N·m，传动效率高达93%，结合独有专利的离合器保护设计与启停技术，成功兼顾了目标市场用户对动力、加速性能以及驾乘平顺性的多重需求。

瑞风M4 DCT行政版高端商务的造型设计，在原有优秀的NVH表现基础上再做突破，并配备360°全景倒车影像、泊车引导系统、语音引导等功能，底盘采用后螺旋弹簧非独立悬架，经过调教后在各种路况环境下使用有更可靠、便捷、舒适的驾乘感受。

写在最后

瑞风R3 CVT自动版和瑞风M4 DCT行政版两款产品联袂亮相成都车展，再次展现江淮商务车在MPV市场对成都市场的重视，伴随成都经济的发展，对MPV的需求其实在不断增大，江淮在自主商务MPV市场一枝独秀的地位也将得到巩固。