专注汽车和摩托车资讯分享

Car and motorcycle information sharing

500多万元开跑车也可很低调!欧陆和曜影选谁?

  • 516
  • 2018-08-31 08:29
  • 0

500万元买跑车,还不能太拉风的,必须低调,该选什么车好?有网友这么咨询编辑。


 


如果说法拉利造型太拉风,不太实用,底盘太低很多路况去不了,还可以选宾利欧陆。如果说兰博基尼和布加迪太贵,也不太实用,还可以选劳斯莱斯曜影。的确,法拉利、兰博基尼、布加迪、柯尼塞克等品牌跑车造型太过时尚拉风,外形太招摇,并且空间小驾乘并不舒适,而且底盘都低,很多路去不了,而欧陆和曜影在普通的铺装路况下都能行驶,不会托底,还有空气悬挂调节底盘高低。


 


500万豪车购置税都能买辆奥迪A6L


2017款欧陆定价在288-459.80万元之间,2015款曜影售价477.80万元,购买欧陆旗舰型需缴纳购置税39.30万元,上牌合计需要549.27万元才能搞定。同样,售价477.80万元的劳斯莱斯曜影的购置税更是高达40.84万元,最后上牌总费用需要570.73万元,曜影的总花费比欧陆还多21万元费用。


 


空间比欧陆大的曜影谁更能打动消费者


在外形上,欧陆和曜影都很大气、稳重和低调性,给人贵族感觉;与法拉利、兰博基尼、布加迪等完全是另一种风格,这是一种运动张扬风格。各自都有自己的目标受众,如果说法拉利、兰博基尼、布加迪等超跑属于那种年轻张扬的消费者,而欧陆和曜影就属于那种成熟稳重且目标消费者年龄比法拉利等超跑更大的中年消费者。当然,山珍海味各有所爱,土豪们只要喜欢就可随便买。


 


欧陆和曜影都采用2门4座软顶敞篷设计,宽度都是1947毫米,而曜影在车身长度、高度和轴距都比欧陆大了不少,曜影的车内驾乘空间比欧陆宽敞舒适。当然,更长的车身,也导致了曜影更沉的车身,曜影车重高达2640千克,而欧陆只有2495千克,更沉的车身带来更高的油耗,不过购买曜影和欧陆的土豪们是不会在乎油耗。


 


 


性能:欧陆完爆曜影


在动力方面,欧陆和曜影分别搭载6.0T W12和6.6T V12双涡轮增压发动机,分别输出642马力和571马力,分别输出840牛.米和780牛.米,可见欧陆的W12双涡轮增压发动机比排量更大的曜影6.6T V12发动机更强劲。


 


在加速性能上,欧陆和曜影百公里加速分别需要4.3秒和5.1秒,百公里综合油耗分别需要14.9L和14.3L。在变速器方面,两款车都配备的8AT变速器,但由于底盘不同,导致了操控感不同。


 


操控:欧陆更小加之全时四驱胜过曜影


欧陆采用全时四驱系统,匹配托森式差速器,而曜影还是发动机前置后驱,后驱车与四驱车在驾驶质感上还是有很大差别,加之曜影车身太长,灵活性不及欧陆。


 

在悬架方面,欧陆和曜影都是采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,底盘在硬件上差别不大,但车身长度的不同,虽然都是配备的20寸轮毂,但操控感觉还是不一样,特别是高速掉头等还是欧陆更灵活。此外,欧陆和曜影都配备了空气悬挂,且具悬挂的备高低和软硬调节。


 


配置:曜影配置超过欧陆


在配置方面,价格贵了18万元的曜影比欧陆多了零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、夜视系统、全景摄像头、自动驻车、可变转向比、HUD抬头数字显示、后排杯架、多2个喇叭、后排独立空调和出风口等少数配置,而欧陆只比曜影多了前排座椅加热、通风、按摩和电动后备箱两项功能。


 


写在最后


劳斯莱斯和宾利都是英国皇家贵族座驾,与运动范儿的法拉利和兰博基尼等跑车等不是一个路子,贵族的高雅而不张扬,给不喜欢那么张扬的跑车的中年土豪们提供了新的选择。500多万元的预算购买欧陆和曜影,假如是您,您会选择谁呢?对于小编来说,两款车都不错,但是喜欢驾驶质感的小编更愿意购买欧陆,省下来的18万元可以给保姆购买一辆中级车买菜专用。


分享到:
全部评论 (0人参与)
请控制在100字以内。
猜你喜欢

选自吸配CVT还是涡轮配双离合?探歌、XR-V和缤智选谁?

7月30日就上市的探歌在7月销售了4641辆,加上6月给经销商铺货的展车,探歌目前已经批售出去5659辆整车。探歌似乎快速热销起来,未来赶超本田双雄XR-V和缤智可能都不在话下。可是,面对国内合资小型SUV份额下滑大环境下的探歌,未来能爆款吗?消费者面对探歌、XR-V和缤智又选谁更合适?

创新驱动发展 科技创领未来 长安160周年科技成果展盛大启幕

2022年12月25日,以“创新驱动发展 科技创领未来”为主题的长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动在长安汽车全球研发中心盛大举行。此次科技成果展高能展示长安汽车的技术底蕴、科技跃迁、转型硕果,构建着科技创领未来,并通过科技、文化、体育三个领域的颁奖仪式,展现长安人自强不息、向新向上欣荣百年的精神传承。长安160周年,屹立在时代变革潮头的新起点上,长安汽车正向着“世界级品牌”的宏伟愿景全面迈进。

动力强劲且油耗低,柴油发动机为何与国人失之交臂?

站在燃油车时代的末尾,不少人可能发出了这样的感叹:为什么国内汽车绝大多数都是汽油车?被欧洲吹捧的柴油机,为什么缺席了中国的乘用车市场?诚然,柴油发动机有着种种的优点,扭矩强大且油耗更低,国内也有着上以百万计的柴油发动机体量,但乘用车领域的柴油发动机,寥寥无几。编辑认为,柴油汽车没有普及,主要有这几点原因。

安全登录 ×
车轱辘用户登录,请输入登录信息!
  • 快捷登录:
© 2017-2020 车轱辘(www.chegood.cn) 技术支持:重庆互联网 渝公网安备 50010502001923号 版权所有 渝ICP备17016055号-1
QQ在线:151055810  邮箱:151055810@qq.com