

日前,我们从相关渠道获悉,开瑞K60EV将会在8月8日正式上市,新车基于燃油版车型打造,为三排七座布局。
外观方面,新车整体设计基本与燃油版K60保持一致,前进气格栅采用三横幅式设计,雾灯位置以及前进气格栅均带有蓝色元素装饰条,以彰显新能源身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4618x1790x1780mm,轴距达2765mm,车内空间十分宽敞,且座椅布局为2+2+3形式,适用于二胎家庭,方便集体出行。
动力方面,开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机,最大功率80kw,峰值扭矩为240N·m,最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程高达301公里,不仅如此,新车还支持快充、慢充两种方式,快充1.5h即可充满。吃个饭的时间,电已经充满,不误工不费事,用户可以彻底跟里程焦虑说拜拜。
据悉,开瑞K60EV上市发布会主题为“K60EV的诗与远方”,从主题来看,开瑞K60EV似乎是想进军旅游业,并且发布会现场选择在著名旅游景点杭州千岛湖,更是印证了这一点,目前国内旅游市场的确存在诸多问题:跟团游不自由,基本就是上车睡觉,下车拍照,毫无乐趣可言。如果选择自驾游,长途跋涉对车的要求也比较高,开自己的车心疼,租车又没有好的渠道。
针对以上问题,不知开瑞新能源是否做好应对,如果能够有一套完整的针对旅游出行的解决方案,相信开瑞K60EV市场反应必然良好。那么到底有没有这样的惊喜等着我们呢?8月8日见分晓!
7.79万起!2026款起亚赛图斯靠座椅通风配置就畅销?7.79万起!2026款起亚赛图斯靠座椅通风配置就畅销? |
预售价23.7777万元,大众ID.7 VIZZION能挑战比亚迪汉吗?5.69万欧元(约44.3万元)是大众ID.7 VIZZION的德国售价,若以此价格进入国内市场,结局不用想,注定是“凉凉”。不过10月22日晚,一汽大众公布了ID.7 VIZZION的国内价格,首发版预售价23.7777万元,限时享多项专属权益。通过预售价不难看出,ID.7 VIZZION这是想正面挑战比亚迪汉了。 |
探索前行看四山五岳,打卡贵州超级工程,得有多壮观?一直前行,无所畏惧,想象不灭,探索不止!期待已久的一汽-大众超级工程探索之旅终于正式踏上前进的征程。本次行程将从贵阳市区出发,途径中国天眼、天空之桥,最终到达目的地兴义万峰林。总共两天的自驾之旅,将开着探岳行千里,以探索国家伟大工程为目标,并找寻生活中的美好点滴。 |