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为何雷克萨斯LS卖不过奥迪A8、宝马7系和S级?

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  • 2018-01-17 16:25
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近日,雷克萨斯旗舰车型LS以90-130万元的预售价开启上市模式,其价格与国内宝马7系和奔驰S级垄断的国内豪华大型车相当甚至起价更高,雷克萨斯LS何来实力叫板奥迪A8L、宝马7系和奔驰S级?为何国内豪华大型车市场,雷克萨斯LS根本卖不过对手?

雷克萨斯在华卖不过奥迪、奔驰和宝马源于逼格不够?

在2016年中国豪华品牌销量排行榜中,奥迪以绝对优势领先宝马和奔驰在华的销量,而雷克萨斯位居第六,四大豪华品牌2016年在中国销量分别为589088辆、516355辆、472844辆和109150辆,雷克萨斯在华的销量甚至不及捷豹路虎和凯迪拉克。

在大型车领域,奔驰S级销量高于宝马7系,而奥迪A8L在华的销量明显低于奔驰S级和宝马7系。当然雷克萨斯LS销量就比奥迪A8、奔驰S和宝马7系还低,此次全新雷克萨斯LS预售价比奥迪A8和宝马7系都高,只略低于奔驰S级。刚上市的雷克萨斯LS不可能降价,而奥迪A8、奔驰S和宝马7系目前在经销商那里优惠后价格优势比雷克萨斯LS更有优势。

购买奥迪A8、奔驰S和宝马7系的消费者在乎价格吗?可能还是对价格略有些在乎,但更在乎的还是品牌和逼格。虽然奥迪A8在德系三巨头大型车里起价最低,但销量也是最低,因为奥迪A8的逼格程度没有宝马7系和奔驰S级在国内消费者印象高,而雷克萨斯的逼格就更不及奥迪、奔驰和宝马在华的消费者感觉逼格高。

雷克萨斯LS 10AT高人一档或存隐患

在品牌溢价方面,雷克萨斯根本不是奥迪、奔驰和宝马在华的对手,当然雷克萨斯LS也有自己的杀手锏,那就是10AT变速器,而奥迪A8和宝马7系还是8AT变速器,奔驰S级是9AT变速器,看似档位多一档的雷克萨斯LS会高人一档?其实10AT出故障的概率更高,毕竟现在奔驰已经放弃了对10AT的研发。

在6AT已经够用的情况下,这样装逼的大型豪华车配8AT就够了,9AT和10AT在如今限速120公里的高速路上,又能挂得上去吗?如今的9AT在路虎极光、自由光、通用等旗下的车型上有匹配,其实换挡并不是想象的档位越多越平顺,反而出现了不少消费者关于9AT变速器的异响、顿挫和抖动等质量投诉。

当然,雷克萨斯LS的10AT目前还没在别的车型上匹配,在9AT车型都存在故障高发的情况下,雷克萨斯的10AT敢保证就不出问题?毕竟雷克萨斯的10AT还没在诸多车型中经过消费者检验,购买10AT的雷克萨斯LS消费者,自愿成为小白鼠做实验,希望实验结果好!

雷克萨斯LS动力单一逼格不及A8、7系和S级

在国内消费者要的越大越气派的大型豪华车中,奥迪A8L无疑是最低调的造型,而全新雷克萨斯LS外形最张扬,特别是大嘴!一般的土豪还是公认宝马7系和奔驰S更有逼格。从尺寸参数来看,奥迪A8L、奔驰S和宝马7系与雷克萨斯LS的尺寸相当,车内的驾乘舒适性都差不多,而雷克萨斯LS的内饰精细程度可能在四款车里也更出众。

在动力方面,可能遭遇过烧机油和漏油的涡轮增压德系豪华车主,在换车时会选择大排量自然吸气发动机,或恰好是雷克萨斯LS搭载3.5L低功率和高功率版本发动机车型机会。虽然自然吸气发动机稳定性不错,但与奥迪A8搭载2.0T、3.0T、4.0T、6.3L发动机,宝马7系搭载2.0T、3.0T、4.0T和6.6T,以及奔驰S级搭载的3.0T和4.0T发动机来说,雷克萨斯LS发动机排量太单一,没有奥迪A8、奔驰S和宝马7系的动力选择那么多。

在参数上,尽管雷克萨斯LS的3.5L马力比奥迪A8、奔驰S和宝马7系的2.0T车型动力强,但是奥迪A8、奔驰S和宝马7系还有更高排量的车型,并且价格上升至200万元以上车型都还有,奥迪A8、奔驰S和宝马7系的豪华逼格还是要比雷克萨斯LS要高,而2.0T的奥迪A8和宝马7系只是为了走量,让豪华平民化而已。

雷克萨斯底盘逊色对手靠配置丰富就能弥补?

在底盘方面,奥迪A8低配车都是全时四驱系统,也是四款车里低配车型底盘最厚道的车,而其余三款车低配车还是前置后驱。在悬挂方面,德系三大豪车的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂,比雷克萨斯的前后都是多连杆独立悬挂要厚道,而奥迪A8和奔驰S低配都是前后采用一样的双叉臂独立悬挂。可见,四款车里还是奥迪A8和奔驰S级的底盘更靠谱,而雷克萨斯LS的底盘最差。

在科技配置方面,后来者的全新雷克萨斯LS也仅比起价更低的奥迪A8和宝马7系多了膝部气囊、主动刹车系统、全景摄像头、方向盘加热、副驾驶位后排可调节按键和车载空气净化器等配置,而起价更低的奥迪A8和宝马7系也有一些配置是雷克萨斯LS不具备的,起价高3.8万元的奔驰S配置也更丰富。

在科技配置方面,雷克萨斯LS进军豪华大型车领域,有些像中国品牌车型参与合资同级车竞争一样,以更丰富的人性科技配置参与竞争,而其底盘还是略逊色一点,加之雷克萨斯LS的发动机动力选择没有奥迪A8、奔驰S和宝马7系丰富,导致了雷克萨斯LS的高配车型价格也卖不到对手那么高,也就是给消费者感觉雷克萨斯LS远不及奥迪A8、奔驰S和宝马7系来得更豪华和有气派。

写在最后

为何奥迪A8在国内卖不过奔驰S和宝马7系?其实不是奥迪A8差,而是豪华逼格不够高,奥迪A8的逼格都不够高的情况下,雷克萨斯LS售价高达90-130万元之间,虽然相对奥迪A8、奔驰S和宝马7系的中高配车型的价格来说太低了,但起价比奥迪A8和宝马7系,以及经销商优惠后的奔驰S级低配车型都要高的雷克萨斯LS,在品牌逼格没对手那么高的情况下,如此价格也注定雷克萨斯LS即使有10AT的杀手锏在华也难卖过对手。

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