汽车评论
浅谈中国汽车行业的现状,表面风光,为何背后危机四伏?
中国汽车近几年之所以能发展得如此繁荣昌盛,和新能源的兴起有着莫大的关系,这是行业的拐点,当合资车还做着靠品牌力量和精湛的内燃机技术获得销量的美梦时,中国汽车已经率先站上了另外一条跑道,所谓的弯道超车就是这么来的。 |
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汽车评论
拆解MAZDA EZ-6,从构造看到底安全不?
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奔腾小马长续航3.69万元起,太便宜了吧?
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星瑞,和星越L,中国油车
星瑞和星越L售9.97万元起和14.77万元起,中国油车做世界东方曜吗 |
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中国星东方曜系列车型今晚上市,价格会比预售价低吗?
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汽车评论
新长安马自达MAZDA EZ-6正式上市,起价13.98万元香吗?
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售价21.88万元起,长城灵魂首款旅行车S2000贵在哪里?
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保定2024长城重机骑士嘉年华开幕,吃驴火骑国产最贵摩托啥感觉?
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汽车评论
起价13.98万元的马自达EZ-6相对中国新能源车有优势吗?
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为何长城灵魂摩托比坦克300和哈弗H9还贵?因为灵魂无价!
为何长城灵魂摩托比坦克300和哈弗H9还贵?因为灵魂无价! |
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汽车评论
销量目标完成率排行|比亚迪已完成近八成,小米最不慌?
纵观整个2024年的国内汽车市场,内卷和价格战依旧是主旋律,在这一大环境下,不少主流合资品牌都陷入了困境,反倒是国产品牌却在一路高歌猛进。根据乘联会提供的数据显示,今年前三季度,国产品牌市场份额已经来到了59%,其中在9月份的市占率更是高达63.5%,同比增长10.1个百分点。 |
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2块钱一度电?奔驰宝马联手打造的超充桩上线,果真不坑穷人
且不说在技术上的突破,新能源汽车想要完全取代燃油车,第一步就是对基础设施的建设,特别是充电桩的建设,直接关系到了新能源汽车的普及。对于新能源车主来说,虽然不少人都有自己的私人充电桩,但开新能源汽车出门,难免也会遇到需要充电的时候,而公共充电桩的保有量和充电效率则直接决定了新能源汽车的用车体验。 |
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汽车评论
重庆人12-15万元预算买中大型电动轿车,星海S7如何?
重庆人12-15万元预算买中大型电动轿车,星海S7如何? |
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汽车评论
多家车企倒戈增程式动力,新能源汽车的发展还是得靠油箱?
“脱裤子放屁”是不少人对增程式汽车的评价,当初理想汽车首次推出增程式汽车时,外界几乎没人看好,毕竟增程式技术早在上个世纪就已经诞生,被誉为落后的技术。所以,当理想ONE刚上市的时候,外界大多都是批评声。 |
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汽车评论
买车先等等,第四季度新车扎堆上,谁会是你的菜?
眼看2024年已经进入到尾声,各大车企也是争相开始发力,仅在10月份就已经陆续上市了长安启源E07、深蓝S05、比亚迪海豹06GT、吉利星愿、岚图知音、江淮X8 E家等重磅新车,每一款都赚足了眼球,成为了不少计划购车用户的选择。 |
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汽车评论
欧盟加征关税致国产新能源车出海受阻,该如何熬过阵痛期?
国内市场虽然足够大,但相比全球市场来说还是有着不小的局限性,这也就是各行各业都想跨出国门走向全球的根本原因,汽车市场亦是如此。 |
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汽车评论
亚洲最大黑灯工厂到底有多黑?1分钟造1台车,黑科技很黑!
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汽车评论
长安启源E07一车当三款车用,起价不足20万元会爆款?
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汽车评论
售价22.49万元,捷途山海T2四驱版到底贵不贵?
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汽车评论
起价不足12万元,深蓝S05上市前订单超1.6万辆,会爆款吗?
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新车资讯
一位女司机的自述:买车认准这4点,女司机也能闭着眼睛选!
一位女司机的自述:买车认准这4点,女司机也能闭着眼睛选! |
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汽车导购
一面年轻,一面沉稳,看全新探歌如何展现双子座魅力
了解十二星座的人都知道,双子座是这个世界上最有趣的物种之一,潮流而不非主流、有趣而不浮夸,既有娱乐至死的身躯,又有深度内涵的灵魂。也正是因其讨喜的性格,大多数时候双子座都能在圈子中混得很开。 |
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新车资讯
入手门槛来到15万级,传祺GS8五座版将豪华SUV拉入平权时代
在燃油车市场,提到豪车,大多数人眼里就只有BBA,其次就是合资品牌的高端产品,很难将“豪华”二字与国产车联想起来。这也难怪,毕竟当时的国产车一旦定价超过了15万元,就很难与合资车抗衡,但传祺GS8却是个例外。 |
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新车资讯
车市价格战就是割韭菜?看看上汽大众ID.3是怎么做的
纵观近两年国内汽车市场的竞争,高情商的说法是“波澜壮阔”,但更真实的说法用一个“卷”字便能概括。从去年1月份特斯拉率先打响价格战,再到雪铁龙C6降价8万,直接让车市内卷进入到了白热化阶段。 |
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行业资讯
转型的背后还得是技术支撑,看东风日产如何玩转新赛道!
前些年,随着中国车市持续的高速增长,中国市场已经成为跨国车企最重要的海外市场,一则来自于销量,二则源于贡献的利润,因此跨国车企为了体现对中国市场的重视程度,也就纷纷在中国设立研发机构。 |
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汽车导购
更快更稳更省!长安启源数智AI电驱正面硬刚比亚迪DM-i,实力胜出
2023年,中国新能源混动车型迎来全面爆发。国产新能源混动技术日臻完善,在行业中形成了引领之势。在这诸雄争霸的时代,一场由全国重点新闻网汽车联盟发起的长安启源挑战赛数智AI电驱站在全国多省举办。12月,长安启源A07、A06、A05、Q05四款新能源新车,与秦PLUS DM-i、宋 Pro DM-i、驱逐舰05、汉DM-i同台竞技,上演实力比拼。 |
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行业资讯
国内携手华为,泰国受政府力挺,长安汽车强势跃迁
这两天车圈故事很多,一个强势崛起,一个疲态尽显。 |
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行业资讯
6月销量再创纪录,半年累销达125.56万辆,比亚迪赢麻了?
根据市场调查机构Counterpoint Research公布的最新报告显示,2023 年第1季度全球乘用电动汽车销量同比增长32%,每销售出7辆汽车中,就有1辆是电动汽车。而中国依然是全球最大的电动汽车市场,虽然乘用车整体销量下降了12%,但电动汽车销量同比增长了29%。 |
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汽车评论
预售价不到24万,ID.7 谱写ID.家族新篇章
所有人都知道未来汽车市场是属于新能源汽车的天下,但大多数传统车企对转型新能源汽车都举棋不定,从而错失了转型的最佳时机。不过,大众作为全球汽车市场的领军者,却对转型按下了加速键。早在2021年,一汽-大众就已经打造出了ID.家族,三年来,大众ID.家族已经成为了合资纯电动汽车的代表。 |
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汽车评论
主打一个“实在”,长安逸达和大众朗逸搅动8万级家轿市场
随着汽车市场从增量竞争加速走向存量竞争,无论是新能源汽车市场还是传统燃油车市场都以“卷”字当头,消费者正逐渐脱离品牌溢价,转而为那些品质出色,且具有高质价比的产品买单。这也是自主品牌能够打破合资品牌防线,成为越来越多消费者首选的主要原因。 |
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汽车评论
舒适与格调兼具,东风日产“好物”象棋有点不一样
说到汽车圈最宠粉的车企,东风日产必定要排在前列。从2019年开始,东风日产不仅每年都会举办FAMILY DAY,2020年更是打造出了文创IP“好物”,为车主家人们严格把关,推出了一系列拓展人车生活边界的好物。 |
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汽车导购
史上最强并不是空话,全球最好的凯美瑞在中国?
自2006年第六代凯美瑞引进广汽丰田生产以来,凭借着高颜值、低油耗以及可靠的质量和优秀的售后满意度受到了很多消费者的喜爱。殊不知,凯美瑞作为一款全球车,几乎每代车型在全球市场都广受好评,从1982年初代凯美瑞上市,前后跨越了41个年头,销量累计超过2300万台,即便是在国内汽车市场,凯美瑞累计销量也超过了270万辆。 |
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汽车导购
十月购车黄金期,荣威诚意惠民,最高优惠3万!
要说近段时间最热门的话题是什么,想必就是李佳琦了。作为直播带货界的顶流,李佳琦面对观众说79元的眉笔太贵时,竟直接回怼道:“哪里贵了,有的时候找找自己的原因,这么多年了工资涨没涨,有没有认真工作?” |
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汽车评论
800万辆,比亚迪打响的价值反击战
近两年,“内卷”两个字已经贯穿整个汽车市场,而对于中国汽车行业目前的“内卷”,很多人有不同的观点。其核心的分歧就在于,中国汽车市场到底在“卷”什么? |
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行业资讯
长安启源A07超3000公里长测,省油不是全部省心才是内核
11月初,我全款购入了一台长安启源A07增程版的顶配车型,虽然这台车官方指导价为17.59万元,但因为现在有着丰厚的购车政策,算上四千多元的车险,最后的落地价也不过才17万元出头。 |
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汽车评论
打破合资燃油车SUV垄断,逆流而上的星越L守住了“国货”底线?
别看近几年国产品牌在销量上完成了对合资车的反超,甚至让人产生了当下合资车一击即溃的错觉。殊不知,看似全面溃败的合资车只是在新能源汽车领域毫无招架之力罢了。在燃油车市场,因为大多数国产品牌都将精力集中在了新能源汽车市场,反倒让合资车在燃油车市场的话语权变得更大。 |
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汽车评论
中秋归家团圆,一汽-大众揽境“既有面子又有里子”
中秋节又被称之为“团圆节”,每到这个节日,在外奋斗的人都会尽量抽出时间赶回家里,与家人团聚,享受幸福自在的时光。无论是在本地生活,还是远离家乡,一场中秋假期奔赴回家的家宴,就是这个九月对心灵最好的慰藉和期待。 |
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行业资讯
一文读懂:长安启源是谁?要干什么?凭什么?
从8月27日到9月4日,长安汽车在短短8天内接连举办了两场重要活动,先是发布了全新品牌序列长安启源,紧接着是一年一度的科技生态大会,这两件事围绕同一个关键词“数智化”,廓清了长安汽车的战略雄心与技术实力。 |
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汽车评论
全景天幕太晒,夏季电池易燃,为何ID.7 VIZZION却敢对这些说NO!
在很多人的刻板印象里,冬季低温环境是对一台纯电动汽车的最大考验。殊不知,在低温环境下纯电动汽车所受到的影响也仅仅是续航打折的问题,反倒是在炎热的夏季,纯电动汽车所面临的考验将更大。 |
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汽车评论
上汽大众|风雨同舟四十载,用行动见证中国汽车工业的崛起!
中国汽车工业从无到有,从汽车大国向汽车强国,再到如今新能源汽车引领全球,细数中国汽车工业的发展历程,也就40年的时间。仅用了40年的时间,中国汽车工业就赶上了国外车企花了一个世纪走过的路程,在这背后最大的推动者就是合资车企。 |
7月6日,“都市即天涯-北京(BJ)20探索之旅”来到重庆,诸多重庆车友齐聚山城,畅享“最有型”的北京(BJ)20所倡导的“都市即天涯”全新生活方式。 |
对于很多关注中国品牌的车友来说,逸动绝对是知名度较高的车型之一,这不仅仅是因为它在过去6年时间里,创下了72万台的累计销量;还因为它的出现,通过5星C-NCAP的安全、1.6L GDI发动机、宽敞的乘坐空间等产品价值,给当时还难以在轿车市场实现突破的中国品牌汽车打了一针强心剂。 |
减速带,奥迪A8,汽车,减速带形同虚设,奥迪A8告诉你什么叫如履平地 |
进入到2023年后,新能源汽车市场的竞争已经进入到了白热化阶段,特别是合资品牌,都在加速向新能源汽车转型。至于以BBA为首的高端品牌,在没有内燃机的技术优势后,该如何继续占领高端市场,也成了外界经常讨论的话题。 |