随着6月28日,吉利高端SUV领克02的上市,吉利领克双子星战略也就至此落下帷幕,如果说01车型是领克汽车在高端SUV领域的小试牛刀,那么其跨界风格之作的领克02就是更多被寄语走量厚望。
尽管具有沃尔沃强大背书,尽管领克汽车被称之为全球车型,但在这里我敢肯定的说中国消费仍然会固执地将它归类到国产车,原因相信大家都心知肚明。领克02备受关注之时,却忘了自主高端SUV领域的另外一匹黑马——长城WEY,将领克02和WEY VV5归为对标车型进行比较,相信各位看官都会同意,关注领克02的消费者一定在关注WEY VV5!
兼顾居家又不失个性,两者不相上下
随着时间推移,80、90后成为如今汽车市场消费主力,年轻时尚风格变为各大汽车厂商的注力之处,领克02与VV5同样在这一方面煞费苦心,02的轿跑风格、VV5溜背设计,从外观看,两者都符合年轻消费者审美风格,主观而言VV5的单色纯黑20寸轮毂以及双排共四出的尾管设计更能俘获不少人的芳心。
既有个性又能兼顾居家肯定是年轻消费者首选,编者认为居家加分项在配置与空间表现上。谈及配置肯定要具体到车型上,以领克02的2018款2.0T两驱Pro版(厂商指导价17.28万)与WEY VV5 2017款2.0T旗舰型(厂商指导价16.30万)做对比,后排出风口、空调温度分区控制等配置在这个级别上肯定都是少不了的,VV5多出感应后备箱配置,在搬运物品时更加具有实用性,多出的车载空气净化器配置更能照顾老人和小孩。
领克02长宽高为4448*1890*1528mm,轴距为2702mm,与WEY VV5长宽高4462*1857*1638mm轴距2680mm的尺寸数据相比不相上下,轿跑以及溜背风格设计,两者对于后排头部空间或多或少都有些影响。
后备箱容积方面,WEY VV5长宽高720-1620*1000*650mm与领克02长宽高800-1610*995*735mm的数据对比后者稍占优势,两者都支持后排座椅4/6比例放倒,但放倒后都不能获得纯平地板。
所谓高端,又是否能扛起产品质量
VV5五月销量为5556台,2018年1-5月总销量为33866台,来自车质网投诉网站涉及VV5的投诉较少,目前质量较为稳定。
因领克02刚刚上市,其质量表现还不得而知,但根据与领克02采用同平台以及同样沃尔沃国际标准生产的领克01质量问题来看,其质量问题较为突出,过去的5月领克01销售9234台,2018年1-5月总销量为37005台,目前总销量与VV5相当,其质量问题主要涉及发动机和车身附件方面,多起发动机无法启动案例或涉及产品质量缺陷。
编后语
均是自主品牌SUV进军高端领域的第二款车型,WEY VV5可以看作是缩小版VV7,与VV7高低搭配迎合更多的消费者;领克02与01外形设计风格迥异,但内饰造型等方面并没有改变,其用意与WEY也大概相同。
外观造型青菜萝卜各有所爱,各位看官尽情发表自己意见,但两者所主打的年轻潮流相信都能引起你们的注意;目前来看WEY VV5质量相对较为稳定,而领克第一款车型01上市不久就面临质量危机,这是各位消费者所需要警惕的,领克02由张家口新投产工厂推出是否能化解此危机,还需等待市场验证。自主高端SUV之战目前来看WEY略占上风,但能持续多久,还请各位继续观战。
连续数月销量在2000辆以下,坚守价格底线的探险者还能挺多久?进入到2024年以来,车市价格战不仅没能得到缓解,反倒呈现出了加剧的态势,连曾经需要加价提车的雷克萨斯,现在都已经给出了不小的降价优惠,传统豪华品牌BBA,降价超10万元更是比比皆是,一切都只是为了销量。 |
预售价23.7777万元,大众ID.7 VIZZION能挑战比亚迪汉吗?5.69万欧元(约44.3万元)是大众ID.7 VIZZION的德国售价,若以此价格进入国内市场,结局不用想,注定是“凉凉”。不过10月22日晚,一汽大众公布了ID.7 VIZZION的国内价格,首发版预售价23.7777万元,限时享多项专属权益。通过预售价不难看出,ID.7 VIZZION这是想正面挑战比亚迪汉了。 |
东风公司:高擎党旗潮头立党旗猎猎开新局,号角声声催人进。今年1至5月,累计销售汽车160.67万辆,同比增长4.36%,东风汽车集团有限公司正以高质量发展的新局面,迎来了公司第九次党代会的召开。 |