随着人们生活水平的不断提高，家用汽车被视为“生活必需品”。而在享受便利的同时，车内空气质量可能成为“隐形杀手”的问题，也越来越被关注。

近日，深圳市消费者委员会进行了2017年乘用车车内空气质量调查，共有23个汽车品牌、51辆汽车参与了此次调查。

而根据结果来看，36辆车TVOC（挥发性有机化合物的总称）浓度高于参考值，占总测评车辆的71%；82%的测评车辆气味“能明显察觉、令人不适、严重不适。”

甲醛浓度方面，高于参考值（>0.10mg/m3）的车辆有4辆，其中，使用3个月的雷克萨斯ES300h的车内甲醛浓度最高。雪佛兰（科帕奇）、比亚迪（唐） 、雷克萨斯ES200都被评为5级，属于严重不适的级别。

其中，日系豪华品牌雷克萨斯多款车型的车内空气质量表现较差，使用了1个月的雷克萨斯（ES300h）TVOC（挥发性有机化合物）浓度实测值达到参考值的8倍。

作为日系车中豪华品牌，雷克萨斯一直以来在国内消费者中口碑并不差。但从此次空气调查结果来看，雷克萨斯的车内空气质量问题确实不容乐观。

从汽车投诉网方面了解到，今年以来对于雷克萨斯，投诉共有3条，而在车质网上，这一数量为12条。车主投诉问题包括水箱漏水、制冷效果差、中控仪表台开裂、发动机烧机油等。

同时，值得注意的是，此前确实有车主反应对雷克萨斯车内异味的问题。其中，来自江苏省南京市的曹先生表示：“从拿车到现在，车辆散发出的化学味道一直存在，像新车交付时的味道，致头晕呕心。”

现在汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体还未过释放期，会直接造成车内空气污染。

车内的空气污染主要来源于座椅、棚顶等处所用的胶水、纺织品、塑料配件等装饰材料所挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。据了解，部分新车的车内有毒气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上。

车内空气污染对人的危害：

有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内的空气污染，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白细胞减少！

1、甲醛：甲醛是原浆毒物，能与蛋白质结合，吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛、头疼以及支气管哮喘等症状。

2、苯：苯易挥发，是工业上应用很广的原料。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，会引起急性中毒，长期接触苯对造血系统有损害。

3、甲苯：甲苯与苯相似，短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状，眼角膜及咽部充血、头晕、恶心、步态蹒跚、意识模糊等。

4、二甲苯：人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经麻醉的症状。

5、TVOC：影响中枢神经系统及消化系统功能，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应。

如何有效避免车内的空气污染

1、要及时拆除新车塑料包装，避免增加新的污染，不要随意对车内进行装饰。即使要进行车内装饰，也应特别注意不要使用阻燃剂、粘合剂和防腐剂等。

2、购买新车后，尽可能做到车内外空气交换，以便尽早让车内有害气体挥发释放干净。特别注意不要用车载香水或空气清新剂掩盖车内气味。如果异味非常严重，可以通过物理和化学方法降解，如负离子或臭氧消毒、光触媒消毒、活性炭吸附等科丽艾。

3、进入汽车后，应打开车窗或开启外循环通风设施，让新鲜空气进入，不要在封闭车窗、车门状况下长时间行车，更不要在封闭的车内睡眠或长时间休息；在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

4、不要将汽车放在阳光下曝晒，因为高温会促发有机挥发物的挥发，使车内环境骤然恶化。

总结： 随着人们的生活质量不断提高，汽车变成了日常家庭必不可少的出行工具，随之带来的却是车内空气污染严重问题。希望各大车企相应重视起来，给车主带来出行方便的同时，也带一个舒适健康的乘车环境。请不要让汽车给我们带来了出行方便的同时也带来了身体健康问题。