

两个前十,一个破万,上汽乘用车全线车型热销不断!
5月,上汽乘用车销量达54607辆,同比增长40%,继续稳列销量排行榜前十。其中,新能源车型销量破万,达10246辆,荣威新能源车占总量的92%。荣威RX系列也延续爆款态势,打头阵的荣威RX5继续站稳SUV销量前十,展现出高品质互联网汽车的强大号召力。数据还显示,今年1-5月,上汽乘用车整体销量达302734辆,增速51.7%,闯入乘用车销量排行榜前9位。
荣威RX系列“三强”联手,征服SUV市场
荣威RX系列5月继续引领SUV市场潮流,同比增长近40%,其中荣威RX5热销15973辆,成为消费者心头最爱;荣威RX3和荣威RX8组成“全能大神”和“全领域豪华”的“双全”组合,让荣威RX系列持续受到高度关注。
荣威RX5黑金珍藏版
荣威RX5推出铂金版与黑金珍藏版以来,获得更多追求精致出行消费者的关注。“双金版”的全新大嘴全脸设计,铂金/黑金典藏配色,全新智能互联功能和矩阵式全LED大灯、0.86㎡超大尺寸智能防夹全景天窗、智能防夹电动尾门、雨量感应式自动雨刷、Start/Stop智能启停更加齐全的配置,让用户享受升级的都市出行体验。
荣威RX8
同样升级而来的,还有全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8,它“豪”不客气的大7座空间、“豪”不可挡的S级豪车动力、“豪”不妥协的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、“豪”不畏惧的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统和“豪”不设限的全新互联网汽车智能系统,展现出“豪者自豪”的旗舰风范,是中国汽车市场新的价值标杆。
荣威RX3
而作为SUV中的“全能大神”,荣威RX3凭借大大空间、大大天窗、大大省油、大大智能、大大安全“五个大大”,和四大越级首装、三大同级之最,成为最受年轻人欢迎的SUV。不久前,荣威RX3还推出了18T旗舰版,竞争力进一步提升。
新能源销量4倍增长,混动、纯电全线升温
新能源领域上汽更显强势,5月销量破万,同比激增380%,今年累计销量达31212辆,超过2017年全年销量的70%。作为推动总量增长的主力,荣威新能源汽车销量为9382辆,实现了插电混动A级、B级轿车、SUV车型及纯电动SUV车型、休旅车等全线车型热销,成为新能源汽车市场真正的全能品牌。
荣威ei6
在混动市场,荣威eRX5和荣威ei6是最亮眼的“小e双子星”,今年销量双双破万,领跑插电混动汽车市场。两车均采用上汽世界级“蓝芯+绿芯”最强混动系统,并拥有超前智能互联基因,品质超高、使用成本超低,在一线大城市广受青睐。第一季度,以荣威eRX5和荣威ei6为代表的互联网新能源汽车在深圳上牌近3000辆,成为当地乃至全国消费者购车首选。
荣威Ei5
而在纯电市场,荣威ERX和荣威Ei5两款车型站稳了绝对优势。继包揽北京纯电动车上牌量冠亚军后,5月,荣威ERX5和荣威Ei5继续发挥高品质纯电动互联网汽车的号召力:荣威ERX5今年销量已超2000辆,成为最受欢迎的紧凑级纯电SUV;荣威Ei5上市不到3个月销量就已突破5000辆大关,潜力巨大。
“销量、增速、口碑三重丰收”已成为上汽荣威的热度标签,5月荣威仍延续着强劲势头。6月起荣威RX5还有超值购车福利,为荣威互联网汽车家族的热销再添助力;不久后“智能新物种”电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X也将入市,为中国纯电动车市注入最强生机,持续引爆话题热点。
辉腾已死!大众第一贵途锐如何叫板Q7、卡宴和Urus?或许说到大众途锐会让很多人想起那个低调的西装暴徒——辉腾;在外人眼里看来,途锐和辉腾都有着不少的共性,因为两者不论工艺、技术、性能还有价格都毫不落后任何一个豪华品牌。不同的是,辉腾更多是曾经大众CEO费迪南德·皮耶希的一厢情愿;途锐则是主流品牌对于豪华品牌的下探做出的一种冲击。 |
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纯电续航105公里,馈电油耗5L多,第二代哈弗大狗更旺财?就拿哈弗的大狗来说,即使在疫情3年期间,也常是月销过万辆,但面对新能源车的冲击,也不得不加快改款换代步伐,而第二代哈弗大狗的推出,采用混动设计,纯电在NEDC工况下能跑105公里,加满一箱油综合行驶将高达1000公里,使用成本降低了不少,混动的加持,能给第二代大狗带来什么样的竞争力呢? |