6月6日重庆车展首日,力帆650EV上市。该车定位于一款纯电动紧凑型轿车,舒适型、豪华型2款车型指导价分别为16.89万元及17.58万元,最终补贴后售价分别为7.99万元及8.68万元。
对比目前市场上同级别的其他车型,作为补贴后8万元级别的紧凑型轿车,力帆650EV身体力行地验证了“人人买得起”的产品定位,打破了纯电动汽车高价低续航或者是低价小空间的印象,无疑给市场注入了一剂猛药。但除去价格优势,力帆650EV在纯电动紧凑级轿车这一细分市场,表现依然可圈可点。
外观灵动,行走间展现务实风范
力帆650EV前脸明快硬朗,U型进气格栅犀利灵动,梯形横幅更显层次感;车灯造型采用晶棱设计,为整体外观加分不少;从车头引擎盖下方往后延伸的车身腰线采用平直线条设计,与B柱垂直分割,更具视觉对称美感;尾部造型饱满丰富,多幅双色铝合金抗冲击轮毂坚固耐用,同时兼具安全和实用。
内饰方面注重实用与质感的平衡,力帆650EV舒适皮质座椅,美观大方,长途驾乘更觉舒适安逸。
长宽高分别为4625/1715/1510mm,轴距达2610mm,在整车空间方面有不俗的表现。全车储物空间丰富,行李箱容积达650L,能满足日常家庭出行所需。
实用科技,带来舒心驾车体验
力帆650EV配备无钥匙进入+一键启动、皮质座椅、多功能方向盘、6向座椅调节等基本配置,还具备电动天窗、驻车雷达、倒车影像、支持CarLife手机互联的中控屏幕、GPS导航、蓝牙连接、AUX+USB接口等多种功能。
持久化动力,300公里超长续航
作为一款纯电动轿车,力帆650EV采用与特斯拉、宝马等高端品牌同技术平台的三元高能锂电池,电池总容量43.1Kwh,电池能量密度高达144wh/kg,动力输出更强更持久。综合工况续航里程可达300公里,60km/h等速状态续航里程可达360公里,而充电时间方面,快充30分钟即可充满80%的电量,一次充电即可满足日常通勤所需。
同时,当驾驶者每一次踩下刹车,力帆650EV拥有的NBS能量回收系统,将汽车产生的动能自动回收至蓄电池,回收效率超越同级2.5倍。电力的循环使用促使原本不高的用车成本更降一层,每公里能源耗费仅7分钱!
不难看出,从力帆650EV的外形、空间、配置、续航等方面,都有不错的表现,加上其超强的性价比,其综合实力在当前的纯电动紧凑型市场无疑有很大的竞争力,期待后续的市场表现。
上牌价相当:传统能源、插电混动、弱混和纯电选谁?如今,购车选择越来越多,纯电动和插电混动有补贴,而弱混和传统燃油车没补贴,并且购买是还得缴纳购置税。当纯电动和插电混动补贴后上牌价,与经销商优惠后的弱混和传统燃油车上牌价格相当时,究竟是买哪种车型好呢? |
600亿购车税减半政策到来,20万合资SUV,谁更超值?下半年买车,可以说是最划算的时候了。600亿的购车税政策,带来了全国性的购车税减半激励,地方政府也推出了3000-10000的额外补贴。以北京为例,买一辆20万的车,可享受到8849元的购置税补贴+10000元的购车补贴=18849元。要知道在6月之前,买车的人还需要自己硬掏这笔钱。 |
老老司机告诉您自驾长途出行如何规避危险?又是一年春节来临,作为全球最大的人类迁徙,机票没有优惠,而火车票难买,而越来越多的人拥有了私家车,开车回家成为很多有车一族回家的出行方式。不管是春节期间自驾回家还是出游,安全始终是最重要的事情。 |