

5月23日,武汉,东风奕派M8全球首秀正式揭开面纱。作为品牌进阶的全新战略车型,这款“华派黄金标准大六座”SUV汇聚东风汽车、华为乾崑、宁德时代三方顶级资源,致力于为都市年轻家庭打造“开得上、开得好、开得安心”的理想座驾。

奕派M8在设计上融合东方风韵与现代科技美学,车长5米、轴距超3米,拥有同级领先的60.3%轴长比。车内配备双头等舱座椅、50英寸AR-HUD、双向智能冷暖箱及双视界大屏,营造出安静松弛的豪华座舱氛围。动力方面,新车提供纯电与增程双选择:纯电版基于800V高压平台打造,支持4C快充,CLTC续航达600km;增程版纯电续航300km,兼顾城市通勤与长途远行。

智能化是其最大亮点。奕派M8首批搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2,并配备乾崑车云、车控、HUAWEI SOUND 21扬声器等智能6件套,实现全场景智慧交互与高阶辅助驾驶。安全方面,新车构建黄金标准安全系统,搭载全维防碰撞系统CAS 5.0、笼式高强度车身及奕派金盾电池,承诺整车及三电终身质保。

凭借颜值、舒适、智能、安全四大黄金标准,东风奕派M8精准切入家庭用车痛点。5月29日,该车将登陆粤港澳大湾区车展,届时更多细节值得期待。

大众双离合变速器异响是否得到根治?之所以现在还有最新大众双离合变速器车型车主反馈异响等问题,依然还是7速干式双离合变速器,由于如今道路堵车导致驾车时频繁起步,就会使变速器箱内油温升高,而油温升高后润滑油粘度降低,而使液压系统失压,造成换挡冲击而产生异响。 |
减配的阴影挥之不去,上汽大众正在被时代所抛弃?最近两年,唱衰大众的声音不绝于耳,说是唱衰大众,其实主要是上汽大众。销量数据显示,2019年上汽大众全年交付200万辆新车,2020年只交出了150万辆的答卷,2021年更是只有可怜的124万辆,上汽大众近3年同比销量下滑3.07%、24.79%、17.5%。曾经不可一世的大众信仰,如今正在被大家所不耻。 |
可油可电,兼顾诗和远方及日常代步,抚仙湖试驾海豹DM-i可油可电,兼顾诗和远方及日常代步,抚仙湖试驾海豹DM-i |