

2026年一季度,奇瑞集团交出了一份亮眼的成绩单:单月销量24.1万辆,一季度累计销售60.2万辆,全球用户突破1900万大关。其中,出口创下近15万辆的单月新纪录,连续11个月出口突破10万,每5辆出口的中国汽车中就有1辆是奇瑞,持续领跑中国汽车出海赛道。
奇瑞的“出海”已不仅是产品输出,更是全生态的融入。目前奇瑞已进入欧洲18国,今年前两月在英国及欧盟销量同比增长200%,新能源车占比激增250%。奇瑞践行“In somewhere, For somewhere”理念,通过全球基地接力熄灯、推广再生铝技术等ESG行动,推动绿色可持续发展。
在新能源领域,奇瑞完成了覆盖5万-50万元的“超级产品货架”布局。全新QQ3上市订单超5.6万台,风云T9L预售火爆,iCAR V27重塑家用SUV边界。
更重磅的是,豪华新能源科技品牌FREELANDER神行者全球首秀,首款概念车Concept 97惊艳亮相,标志着奇瑞正式进军全球豪华赛道。
技术是奇瑞腾飞的翅膀。3月“电池之夜”发布的犀牛电池,实现充电8分钟续航500公里,并已搭载多款车型;固态电池研发投入不设上限,计划两年内扩充1200人团队,全固态电池将首搭星途ES8。此外,奇瑞还布局了可控核聚变与氨燃料SOFC发电系统,致力于构建“风、光、氢、氨”绿色能源生态。
从出口冠军到技术全链落地,奇瑞正以“中国方案”重塑全球汽车产业格局。
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环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选正式揭晓!2021年作为“十四五”的开局之年,开启了中国经济发展新阶段。同年,汽车行业也面临着巨大变局,伴随芯片短缺、原料价格上涨和疫情反复等机遇与挑战,迎来革命性跃升。面对“产品升级势在必行、客户经营刻不容缓”的行业趋势,环球汽车网第五届“一诺杯”2021年度评选也以更开放的态度全面焕新,锚定品牌建设主战场,聚焦产品品质、社会责任、低碳环保、用户口碑四大领域,通过更多元化的思维深耕汽车品牌营销,紧抓汽车产业变革的重要战略机遇,与车企共同探索汽车消费新突破点。 |
宝马5系加长涨价能抢7系份额?近日,2018款宝马5系正式以44.99-66.39万元价格上市,起价相对2017款宝马5系的43.56万元提价了1.43万元,而顶配价格则下降了11.47万元。新宝马5系一涨一跌,是否能延续宝马5系持续的热销势头,甚至价格的下调和车身的加长,又能否影响进口宝马7系低配车型的销量? |