

2026年一季度,奇瑞集团交出了一份亮眼的成绩单:单月销量24.1万辆,一季度累计销售60.2万辆,全球用户突破1900万大关。其中,出口创下近15万辆的单月新纪录,连续11个月出口突破10万,每5辆出口的中国汽车中就有1辆是奇瑞,持续领跑中国汽车出海赛道。
奇瑞的“出海”已不仅是产品输出,更是全生态的融入。目前奇瑞已进入欧洲18国,今年前两月在英国及欧盟销量同比增长200%,新能源车占比激增250%。奇瑞践行“In somewhere, For somewhere”理念,通过全球基地接力熄灯、推广再生铝技术等ESG行动,推动绿色可持续发展。
在新能源领域,奇瑞完成了覆盖5万-50万元的“超级产品货架”布局。全新QQ3上市订单超5.6万台,风云T9L预售火爆,iCAR V27重塑家用SUV边界。
更重磅的是,豪华新能源科技品牌FREELANDER神行者全球首秀,首款概念车Concept 97惊艳亮相,标志着奇瑞正式进军全球豪华赛道。
技术是奇瑞腾飞的翅膀。3月“电池之夜”发布的犀牛电池,实现充电8分钟续航500公里,并已搭载多款车型;固态电池研发投入不设上限,计划两年内扩充1200人团队,全固态电池将首搭星途ES8。此外,奇瑞还布局了可控核聚变与氨燃料SOFC发电系统,致力于构建“风、光、氢、氨”绿色能源生态。
从出口冠军到技术全链落地,奇瑞正以“中国方案”重塑全球汽车产业格局。
让迫于求存的蒙迪欧无路可走,13.98万起售的索纳塔要上下通吃?车市内卷,卷的不仅仅只有新能源汽车,传统燃油车为了应对新能源汽车价格的不断下探,也不得不通过降价来应战,曾经需要10万元以上才能买到的合资A级轿车,现在落地价还不到10万元。至于合资B级轿车,更是下探到了15万元以内,让燃油车市场也变得极为内卷。 |
问界M7高速车祸车门无法打开,责任到底是赛力斯还是华为?4月28日,问界车祸登上了各大社交平台的热搜榜。据了解,车祸发生时间是4月26日下午山西运城某高速路上,一辆问界M7在高速行驶时追尾了一辆正在作业中的洒水车后起火,致车内三人遇难。比较耐人寻味的是,直到4月28日该事件才被曝光。 |
这家车企仅两款车国产却有很多小毛病和变速器投诉“法系车整体销售下滑、进入中国市场太晚、拉皮日产等等”都是东风雷诺如今面临窘境的理由。回归产品本身,东风雷诺本不受中国消费者待见的同时,其唯一两款车型——科雷傲、科雷嘉还在质量问题上频频给自己添堵。 |