有些人天生自带话题。在争议中存活,有的人不堪压力选择低头、有的人却享受其中。人如此,车亦如此,蔚来自诞生以来就饱受争议,PPT造车、最快电动超跑、换电技术,每个话题在刚一出来都能引起热议。不过争议既意味着关注,日前蔚来ES8上市之际,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有这么一次和这位话题制造者近距离接触的机会,机会难得,一起来看看。
喜大普奔,欧尚COS1° 9月10日正式上市!近日,我们从全新品牌欧尚汽车官方获悉,旗下首款中大型SUV——欧尚COS1°(科赛)将于9月10日正式上市。据悉,新车上市将围绕欧尚汽车“客户主导”的品牌理念,围绕用户打造一场与众不同的上市发布会,或将对行业当下“浓墨重彩”博出位的上市发布会形成冲击,注入一股别样清流。 |
销量扑街,降价是宝马新5系唯一的出路?今年1月份上市的宝马5系,2月份销量仅为4019辆,当月的春节还可以勉强为这么低的量背书,可是3月份销量进一步下滑到3874辆,这就真的说明换代5系是真的扑街了。分析下原因,可能宝马做梦都没想到,让5系一败涂地的不是老对手奔驰E级或奥迪A6L,而是花重金请来的设计师。 |
销量再次突破20万辆,腾势成最大惊喜,比亚迪潜力到底有多大?去年,比亚迪以180万辆的成绩反超南北大众,一举夺得国内乘用车市场销量冠军,吹响了中国汽车品牌反超合资车的号角。进入到2023年后,尽管整个车市大环境并不好,绝大多数汽车品牌在今年首月便遭到了滑铁卢,但比亚迪依旧展现出了销量冠军该有的实力。 |