

有些人天生自带话题。在争议中存活,有的人不堪压力选择低头、有的人却享受其中。人如此,车亦如此,蔚来自诞生以来就饱受争议,PPT造车、最快电动超跑、换电技术,每个话题在刚一出来都能引起热议。不过争议既意味着关注,日前蔚来ES8上市之际,我的朋友圈就再一次被刷屏了,恰巧今天我就有这么一次和这位话题制造者近距离接触的机会,机会难得,一起来看看。




同样是超一线豪华品牌,为何土豪喜欢保时捷而不是玛莎拉蒂?在国内,BBA是无可争议的一线豪华品牌,而在超一线豪华品牌阵营,比较具有代表性的就是保时捷和玛莎拉蒂了,不同于BBA旗舰级产品有着浓厚的商务风格,保时捷和玛莎拉蒂则是以操控、运动、时尚出圈。 |
二十载耕耘与收获 北京现代风华正茂、勇攀新高峰作为北京汽车与韩国现代合营合作的成功结晶,2002年10月18日,北京现代汽车有限公司正式成立,乘着中国加入WTO、汽车产业蓬勃发展的东风,从此开启了长达20年的成长历程。站在成立20周年的节点上,今天的北京现代已经收获超过1100万用户的信赖,正涌动着蓬勃向上的脉搏,健壮而有力、自信而坚定。 |
韩系车又一救命稻草?现代新车申报信息曝光,外观设计辣眼睛!韩系车,在中国汽车市场一直都是一个备受争议的车系,因为曾经的它在国内市场有着辉煌的历史,但是自从2017年开始,它的市占率便呈现出了断崖式的下跌,甚至到去年的前4月份,其市占率仅有1.8%,虽然有雪铁龙凡尔赛和现代伊兰特的强势救场,但就它俩还撑不起排面,也就是说,它还需要更优秀的产品。 |