近日,汉腾汽车携旗下全新品类车型——汉腾纯电动轿车及汉腾MPV重磅亮相,同时参展的汉腾X5、汉腾X7S、汉腾X5EV、汉腾X7PHEV等车型组成了本届车展汉腾汽车的强大产品阵容。在本届车展上,汉腾汽车正式发布全新新能源战略——“蓝E计划”,同时启动同京东汽车商城的战略合作,开启品牌战略发展新纪元。
两款车型亮相 丰富产品品类
汉腾纯电动轿车是汉腾汽车针对新能源市场,秉承精致、时尚、动感、科技、智能、人性化的造车理念,精心打造的首款纯电动轿车,定位于纯电动“国民”轿车。该车外观采用涟漪式前脸,配以悬浮式车顶,完美诠释了“小车大气”的设计理念。该车配备的高性能三元锂电池具备重量轻、体积小、密度高等优势特点,最大续航里程设计目标将超过400公里,在同级车型中优势明显。该车采用高性能永磁同步电机,拥有高效率、全密闭、免维护的特性,功率达到42kW,峰值扭矩达到180N•m。汉腾纯电动轿车将搭载BMS电池管理系统,同级领先的NVH静音科技,为消费者提供可靠舒适的驾乘体验。不仅如此,被动安全方面,汉腾纯电动轿车拥有高强度车身,安全性能超越同级,为消费者提供全方位的安全呵护。
汉腾MPV是汉腾首款“中大型全能MPV”,该车预计将搭载1.5T发动机配合6速手动或自动变速箱。配置方面,该车将配备诸多豪车级电子科技配置,包括AEB自动紧急制动系统、LDW车道辅助功能、SLIF限速信息功能、HBA远光灯激活等功能,为用户的每一次出行保驾护航。值得一提的是,汉腾MPV底盘调教出自英国米拉之手,并搭载了博世9.3版本车身稳定系统,给消费者带来了卓越的车辆性能体验。
两大战略发布 开启全新征程
汉腾汽车自成立以来就实行“高起点,双驱动”的战略,在造国人喜爱的传统能源车的同时,也积极制造国人喜爱的新能源好车,倡导绿色生活。在本届北京车展上,汉腾汽车正式发布了全新新能源战略“蓝E计划”,所谓“蓝E计划”指的是:Electric energy电动能源、Excellent quality卓越品质、E life网联生活。
在电动能源方面,汉腾汽车具备关键核心技术的研发能力和制造能力,拥有近千人的研发团队,包括来自世界领先汽车制造企业的资深技术专家,团队自主研发的BMS电池管理系统已经达到国际顶尖水平。
在品质把控方面,汉腾汽车四大工艺车间不仅具有优良工艺,而且建设了包括整车、电机电控在内的23个国内一流实验室,专注打造品质卓越的新能源车。
在网联生活方面,汉腾车联网已实现云端查看车辆,控制车辆等基本功能,未来将结合自身优势提前布局,最终实现无人驾驶,满足人们对美好生活的追求。
随着“蓝E计划”的正式启动,汉腾汽车将推出更多的新能源汽车产品,覆盖多平台、多品类的车型,以实际行动保护我们共同的家园。
除了“蓝E计划”新能源战略发布,汉腾汽车在本届北京车展上同京东汽车商城达成了战略合作,依托京东平台、大数据、金融资源和汉腾汽车市场体系,实现优势互补,汉腾汽车将携手京东汽车商城打造规范化一站式低线市场汽车价值链消费平台,有效解决传统渠道模式的营销盲点,构建“区域下沉化、投资轻量化、销售智能化、服务平台化“的新型销售服务场景。打造电商+行商+坐商的三商合一立体化渠道网络,京东汽车商城将与汉腾汽车现有渠道形成良性互补之势,降低用户的搜索成本、时间成本等非货币成本,提高用户的销售满意度和服务满意度,从而快速提升汉腾汽车的市场占有率。此次汉腾汽车与京东汽车商城的战略合作,无疑是汉腾汽车发展史上的一个里程碑。
新产品、强战略,为汉腾汽车注入新的品牌活力,让汉腾汽车在2018北京车展上大放异彩,汉腾汽车将继续秉承“造国人喜爱的好车”的品牌使命,坚持“品质为先”的发展原则,砥砺前行,扎实造车,以高品质的产品、高质量的服务回馈更多的消费者,助力广大消费者在人生道路上实现自己的梦想。
中国汽品牌11月销量发布,比亚迪继续领跑,奇瑞再创佳绩要说汽车市场有多内卷,从每月公布销量的时间上就能看出端倪。以往车企公布上月销量基本都在每月5-10日之间,而现在很多车企都选择在每月的第一天就早早的晒出自己的成绩单,新势力品牌更是将更新销量的周期压缩到了每周,只为秀肌肉。 |
马斯克称后视镜为愚蠢的设计迟早被干掉,事实真如此吗?不知道你们发现没有,汽车上总有那么些设计,会被消费者喷得体无完肤,比方说特斯拉的全景天幕,好看是好看,但要是顶着大太阳晒上几小时,车内瞬间变蒸箱。再比方说几乎被淘汰了的旋钮式靠背调节,还有雪铁龙曾经推出的中央固定式方向盘等等,诸如此类的设计,虽然有的保证了美观和设计原创度,但与汽车的实用性却背道而驰! |
选车需谨慎,这些合资车企恐活不过2023年!进入到2018年以后,合资品牌固有优势正在渐渐消失,躺赢时代越来越远。2018年不仅是国内乘用车市场走势的转折点,更是中国汽车品牌全面崛起实现反超的转折点,加上持续三年的疫情,合资品牌在国内汽车市场也迎来了真正的考验。 |