

新年伊始,别克MPV家族传来重磅捷报:2025全年销量达122,373辆,同比增长17%,其中新能源车型销量占比超50%,同比劲增152%,以“油电共进”的战略定力再度领跑MPV市场,稳固“MPV世家”王者地位。短短18个月内,别克便完成从燃油时代到智电新纪元的战略交接,新能源累计销量超8万台,跑出行业瞩目的转型速度。
核心车型表现亮眼,引领市场风潮。家庭新能源MPV首选GL8陆尚成现象级爆品,上市58天交付突破2.3万台,平均每3分钟交付一台,连续5个月霸榜新能源MPV销量冠军。高端市场中,基于“逍遥”超级融合架构打造的至境世家,上市不足一月订单达8297张,顶配奢享版占比98%,重新定义新能源豪华MPV标准。
“油电共进”战略构建全场景产品矩阵,成为市场唯一实现燃油与新能源“双翼齐飞”的品牌。40万以上高端市场,至境世家与世纪CENTURY双旗舰领跑;30万以上区间,GL8陆尊及燃油版稳居首选;20万级主流市场,GL8
技术与品质双保障筑牢信任根基。“真龙”插混技术以“满电匮电一条龙”表现蝉联第三方续航测试冠军,Pro版本双电机四驱系统兼具高性能与脱困能力。品质方面,GL8燃油车型连续5年蝉联三年保值率第一,新能源版本摘得一年保值率桂冠;潜艇级笼式车身、母婴级健康座舱等安全配置,诠释极致守护。
2025年的亮眼成绩,彰显别克MPV家族的深厚积淀与转型魄力。未来,别克将持续依托体系实力推动产品与服务升级,以领跑者姿态为消费者打造更优质的出行体验。
“狮”爱,不止10年东风标致品牌狮粉体验营重庆站将于7月14日,在重庆解放碑英利大融城隆重举行! |
颠覆用户体验,柠檬混动DHT演绎混动实力之巅近年来,环境危机与能源短缺问题交汇来袭,汽车行业受到巨大冲击,新能源汽车成为时代的宠儿。长城汽车柠檬混动DHT更是异军突起,融合燃油车与电车双优势,以全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡,赋能用户出行高价值,成为汽车市场的混动时代引领者。 |
新势力倒闭潮殃及威马,降薪求存离倒闭还有多远?如果说2015年是新势力品牌的元年,那么2020年就是新势力品牌重新洗牌的一年。据不完全统计,从2020年到现在,包括拜腾、前途在内已经有不少新势力品牌倒闭或破产,即便是没有倒闭的新势力品牌,大多也是在做最后的挣扎,就比如威马汽车。 |