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皮卡拉皮加价卖的领航员在贸易战下还值得买吗？林肯的第一台SUV其实也是第一代领航员，而最新的18款领航员也已经是第四代产品了，距离最初的领航员也已经走过了漫长的21个年头。和桑塔纳、伊兰特这些历久弥新的神车不同，领航员这款车虽然推陈出新，但实际上却不可避免的出现了“老龄危机”，与其相伴的还有挡不住的销量颓势。目前呼声最高的新领航员，也只不过是雷声大雨点小，其前景也令人十分堪忧。 |
重庆限行扩大，买什么车不限行还不怕诗和远方？从3月1日起，重庆限行新增了双碑大桥（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向），重庆限行的扩大，让很多重庆市民肯定考虑换辆不限行的车，到底换什么车好呢？ |
理想自吞苦果，新年第一周销量被问界反超，80万销量目标还有戏？以往的车企基本都是在每月初公布上月销量成绩，但受新势力品牌的影响，让车企在公布销量数据上也变得积极了起来，生怕自己的“好成绩”没有在第一时间与外界分享。每月公布销量数据原本是对上月成绩的总结，现在已经变成了车企博眼球的方式，甚至已经发展成了每周都要公布销量数据，恨不得一天公布一次。 |
