

在2025年成都车展上,RELY威麟携旗下多款皮卡车型及前沿技术惊艳亮相,展现出强大的品牌实力与创新精神。
RELY威麟依托奇瑞控股28年技术沉淀,如火星架构、鲲鹏动力等,这些技术经全球1600万用户验证,为其产品可靠性背书。同时,借助全球化体系,实现“全球研发 + 本地生产”,能为极端环境定制方案。
品牌层面,RELY威麟定位“全球皮卡智能生态品牌”,以R - E - L - Y战略矩阵重构行业规则。“智惠全球”的slogan,彰显其成为全球新能源智能皮卡价值标杆的使命与“让科技不再厚此薄彼”的愿景。其以麒麟为精神图腾,蕴含“强大却不霸道”的东方哲学,品牌色与字标也独具深意。
产品规划上,RELY威麟将通过4大产品矩阵实现“全品类立体式覆盖”,满足不同需求。能源动力全面覆盖多种领域,形成全能源动力解决方案。
“威麟开天平台”是RELY威麟的技术核心。全球化布局,规划覆盖全球七大区域,通过用户共创收集需求转化为产品功能。柔性化架构可生长,超宽轴距带宽、宽敞后排空间、多元动力选择。动力技术首创开源动力平台,性能超越同级。高自由度解耦式数字底盘,兼顾操控与安全。同时,AI赋能、智能驾舱、全域控制开启皮卡智能新时代,带来智能场景与生态赋能极致体验。
RELY威麟R08作为首款全球皮卡,定位“全球智能实用皮卡”。设置燃油版、纯电版及多场景定制版。燃油版主销柴油款搭载2.3T发动机与采埃孚8AT变速箱,动力强劲。全系标配智能网联、语音控制及OTA,15.6英寸大屏、8155芯片等带来智能体验平权。在性能上,能跑能装,通过性强,视野好,货箱灵活。品质可靠耐用,经过严苛测试验证。智能安全配置丰富,人性化设计方便省心,外观内饰采用现代麒麟力量美学设计。
威麟R08 EV版为全球首款纯电皮卡,满足不同用户需求。单电机后驱与双电机四驱版本,动力强,续航可观。非承载车身、专业悬架与超大货箱,承载能力出色。
威麟P3X定位“全球柴混智能皮卡创领者”,基于“威麟开天平台”开发。设计融合麒麟力量美学,具备场景智能拓展、模块化设计等亮点。极致柴混动力实现五大超越性革新,全域智慧底盘带来四大性能突破。
威麟P2X作为全球首款多装重载电动专业皮卡,以科技实用主义美学为设计理念,具备低成本、多承载、超智能、高拓展优势,其模块化扩展架构适配多行业作业场景。
此外,2.5TT柴油发动机实现革命性技术突破,在极端环境表现出色,兼顾轻量化与承载力,静谧与环保性能也颠覆认知。RELY威麟正以创新技术与卓越产品,为全球皮卡市场带来全新变革。
又是一起被动召回,奇瑞为啥不能主动解决问题?最近,编辑从国家市场监督管理总局获悉,奇瑞汽车即将开启新一轮的召回计划。此次召回涉及奇瑞2款车型总计76000余辆汽车,其中奇瑞瑞虎3x因为空调系统散热器芯生产过程装配不一致,易引起空调散热器芯开裂泄漏,召回68353辆车;奇瑞瑞虎8则是因为尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,召回8007辆车。此次召回公告之后,许多网友发表了自己的看法。 |
奇瑞控股船舶业务又接新单 芜湖造船厂签约生产63500吨散货船奇瑞控股集团旗下芜湖造船厂有限公司再次拿下造船新单。8月15日,芜湖造船厂与光華集团Glory Maritime公司在芜举行签约仪式,将由芜湖造船厂为光華集团Glory Maritime生产63500吨散货船。 |
小鹏G9吃相难看,上市仅两天不得不变相官降,网友:早干嘛去了?9月21日,让外界期待一整年的小鹏G9终于迎来了上市。小鹏G9之所以备受期待,不仅因为小鹏G9肩负着提升小鹏汽车品牌形象的重任,更是因为在高端纯电SUV中,可选择的车型实在太少,亦敌亦友的理想和蔚来早已在这一市场扎根,而小鹏直到现在才姗姗来迟。 |