

2026款问界M7提前在成都车展亮相,主要有哪些变化呢?
外观方面采用“鲲鹏展翼”前脸设计,变为一体化封闭式格栅或镀铬饰条点缀的梯形进气口。新增“海岛蓝”配色,车身长宽高变为5080×1999×1780mm,轴距达3030mm,还增加了无框车门和半隐藏式门把手。
智能驾驶方面,搭载华为ADS4.0高阶智驾系统,配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达以及11颗摄像头,能实现厘米级环境建模,支持高速/城区NOA、智能泊车及紧急转向辅助等功能,还首搭舱内激光视觉方案。
动力续航方面,增程版搭载的增程器最大功率提升至118千瓦,纯电版最高搭载100千瓦时电池组。增程版综合续航超1600公里,纯电版续航超700公里。
2026款问界M8也来了,该车有哪些变化呢?
外观方面,前脸上有华为xPixel百万像素智慧大灯,可实现多样化点亮照明与智能交互,灯组两侧下方有纵向条幅设计的导流槽,车尾灯组动态交互能力强,边缘与车顶结构弧度更运动前卫。
智能驾驶方面,预计搭载华为乾坤智驾ADS 3.2版本,会带来停车场闸机通过、高速收费站通过等高阶智驾功能升级。
内饰方面,采用三辐式方向盘,完成三联屏的中控硬件布局,搭载Harmony OS 4.0鸿蒙智舱系统。
动力方面,出自华为DriveONE电驱平台,全系双电机布局,由前165kW+后227kW电机组成电动四驱系统,提供52kWh三元锂电池组和36kWh磷酸铁锂电池组可选。
魏牌CEO和余承东杠上了,增程式技术到底落不落后?“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。”这是长城旗下魏牌CEO李瑞峰对增程式汽车的看法,并配图:“我想不通”,正式拉开了与华为余大嘴的对线。 |
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