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在上一篇文章中，我带大家认识了大连经典汽车文化中心里的各位大神，也见识了那里的几十台宝贝。在这篇文章中，我会用一台刚刚入场的上海SH760A带大家了解一下，一台经典车是如何进行修复的。好了废话不多说，我们开始吧！
半年累计销量仅5千余辆，大运进军乘用车市场为何难走大运？新能源汽车在各方的大力支持下，已进入高速发展的阶段，不仅传统车企加快了转型新能源汽车的步伐，甚至还诞生了不少跨界玩家，都想借着新能源汽车发展的东风，从中分得一杯羹，就比如大运汽车。 |
凯迪拉克CT4自降身段，1.5T车型即将上市，打折卖竟与思域同价？在高端市场，BBA就占据了其中近七成份额，导致二线豪华品牌不得不降价求生，而随着自主品牌近年来逐渐向高端市场发起冲击，进一步压缩了二线豪华品牌的生存空间。为此，以凯迪拉克为首的二线豪华品牌就渐渐采取了“降维打击”的方式。 |
三菱退市为超80万车主善后，将最后的体面留了下来？令所有外国车没有想到的是，十年前还能在国内汽车市场横着走的合资车，十年后却迎来了倒闭潮，从铃木退出中国市场，到雷洛、Jeep、讴歌的相继倒下，国内汽车市场重新洗牌的局面已经愈演愈烈，即便是曾经在国内汽车市场表现强势的德系、日系车企也感受到了前所未有的压力。 |
