

家人们!刚刚过去的周末两天
18万观众相聚重庆国际车展
现场堪称“早高峰地铁”,简直是人山人海
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连去洗手间都得加入「S型贪吃蛇方阵」
热闹是真热闹
但jio底板是真的遭不住
今!天!
工作日魔法降临国博中心
展馆秒切舒适畅游模式
现在逛展,主打一个VIP级尊享体验
舒适逛展·火力全开
01热门新车贴脸看,外观内饰全体验
360°无死角细品梦中情车,驾驶位、副驾、前排、后排随便坐。
选车需谨慎,这些合资车企恐活不过2023年!进入到2018年以后,合资品牌固有优势正在渐渐消失,躺赢时代越来越远。2018年不仅是国内乘用车市场走势的转折点,更是中国汽车品牌全面崛起实现反超的转折点,加上持续三年的疫情,合资品牌在国内汽车市场也迎来了真正的考验。 |
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江淮汽车跌跌不休何时是尽头和翻身?2017年,对于江淮汽车来说是挫折的一年,不仅销量和净利润出现腰斩,曾经热销的SUV没一款车型能畅销,销量下滑背后却是投诉量的快速增长。江淮汽车持续下跌的势头,何时才是个尽头?然而,未来江淮汽车的出路又在哪里?如何才能翻身? |