

日前,我们从相关渠道获得了一组汉腾汽车纯电车型冰雪路面路试谍照,从谍照可以看出,新车整体风格年轻时尚,据悉该车定位于A00级小型轿车,有望在今年北京车展首度亮相。
尽管车辆伪装较高,但仍然能够看到诸多年轻化的设计元素。车顶装备了贴顶式的铝合金行李架,D柱为隐藏式设计,疑似将采用悬浮式车顶设计,符合时下主流的设计风格,谍照车搭载了抛光样式的四幅式铝合金轮毂。
新车前脸造型设计上,作为一台纯电动车型,仍然保留了进气格栅的设计,疑似在中间logo位置布置了充电口。
动力方面,有消息称,新车型将搭载峰值功率42kW的高性能永磁同步电机,峰值扭矩将达到180N·m,综合工况驾驶环境下续航预计超过255公里。
汉腾汽车在去年广州车展上市了首款新能源车型——汉腾X7 PHEV,加上此次曝光的全新新能源车型,可以看出汉腾汽车在新能源领域的产品布局日渐完善,新能源之路已渐入正轨。
年轻人越来越不喜欢买合资车,是国产变好了还是合资变差了?据《中国社会新人消费报告》中指出:“当前中国90后社会新人的六大消费趋势,其中之一就有国货本命,社会新人对国货的接纳度和消费热情空前高涨!” |
插电混动SUV领克01PHEV和WEY P8谁更值得购买?如果抛开领克三缸机情节不谈,定义为中型车的WEY P8其狂野的外观造型以及强劲动力表现更加适合男生一点,而紧凑型SUV领克01PHEV主打的时尚潮流风格则更加适合年轻女性朋友。 |
销量稳定成福特探险者最后遮羞布,死活不降价的真相到底是什么?买车越来越便宜,是近两年购车用户的共识。随着车市竞争的加剧,不少车企为了销量都不得不通过降价来与对手竞争,连曾经不可一世的雷克萨斯和汉兰达都放下了身段,不仅不用加价了,反倒还给出了丰厚的降价优惠,丰田和雷克萨斯自降身段无疑是车市内卷加剧的最好证明。 |