

3月10日,2025款翼真L380将正式上市,此前发布的预售价为33.99万-49.99万元,入门版价格降低4万元,顶配版增加2万元,新增140kWh电池组。相较于2024款翼真L380在2024年7月上市时定价为37.99万-47.99万元,2025款翼真L380不仅价格更低,配置也更丰富,主攻高端商务MPV市场的翼真L380,毕竟更加畅销。那么,在同级竞争车型面前,2025款翼真L380有竞争力吗?
降价升级哪些配置
内饰豪华感提升,2025款翼真L380首次大面积采用海南黄花梨木地板,并且用量近6㎡,座椅覆盖率达94%的超柔苯胺真皮,触感与环保性优于2024款翼真L380普通皮质。
智能化功能新增:2025款翼真L380标配后排独立液晶控制屏,并且集成座椅通风、加热、按摩、车载冰箱、空调调节等功能,还有540度全景影像及HUD抬头显示,而2024款翼真L380仅提供基础中控屏。
动力与续航优化:2025款翼真L380新增140kWh电池组,CLTC续航最高提升至825km,而2024款翼真L380最高805km续航,双电机版零百加速保持5.5秒,补能效率提升到30分钟充至80%电量。
舒适性配置下放:2025款翼真L380除入门版外,全系标配空气悬架+CDC连续阻尼调节,而2024款翼真L380仅顶配提供。
设计细节调整,2025款翼真L380采用“陆地空客”设计语言,前脸分体式灯组加入三段式LED灯带,车尾H形尾灯融入银杏叶元素,辨识度更高;2024款设计更偏向传统MPV风格。新增曜石黑内饰选项,强化商务属性,与2024款翼真L380浅色内饰形成差异化。
相对极氪009和腾势D9来说配置更丰富
2025款翼真L380的入门版价格下探至33.99万元,降幅11.3%,与2024款翼真L380相比,新增空气悬架、后排液晶屏等价值超5万元的配置,实际成本效益显著提升。2025款翼真L380顶配版预售价49.99万元,通过140kWh电池组实现825km续航,补能效率优于同级极氪009的CLTC续航702km车型和腾势D9的620km车型。
在横向对比来看,从配置来看,极氪009售价49.9万起,但续航702km、标配空气悬架,但空间略小,且无木质内饰等豪华配置。
写在最后
2025款翼真L380作为吉利银河体系新成员,需突破用户对LEVC品牌的历史认知局限。2025款翼真L380通过降价增配、续航升级及豪华内饰重塑,在35万-50万元级纯电MPV市场中展现出较强竞争力。若终端优惠政策等权益持续落地,有望冲击腾势D9和极氪009的市场份额,成为高端纯电MPV的新标杆。
										小鹏G9吃相难看,上市仅两天不得不变相官降,网友:早干嘛去了?9月21日,让外界期待一整年的小鹏G9终于迎来了上市。小鹏G9之所以备受期待,不仅因为小鹏G9肩负着提升小鹏汽车品牌形象的重任,更是因为在高端纯电SUV中,可选择的车型实在太少,亦敌亦友的理想和蔚来早已在这一市场扎根,而小鹏直到现在才姗姗来迟。  | 
								
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										Honda中国与东风汽车集团、广汽集团合资成立动力电池采购公司本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称:东风汽车集团)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称:广汽集团)于2022年8月31日签署协议,将于2022年9月末合资成立动力电池采购公司—众锐(北京)贸易服务有限公司(英文名:HDG (Beijing) Trading Service Co., Ltd)。此外,Honda中国与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称:宁德时代)签署战略合作备忘录,双方将进一步强化战略合作伙伴关系,为加速推动电动化事业,构建长期稳定的动力电池供求体制。  |